D檔也是一檔起步啦...什麼時候變二檔了

是喔~那我搞錯了!SOY

我們家則是ceffiro 3.0,換開3W一整個就是不適應

改進氣是只有改空濾還是整組?

單換高流量空濾反而起步會沒力~(扭力) 自己個人經驗

原廠空濾+進氣肥腸+節氣門墊片+變速箱程式更新 個人覺得蠻有效的

地下停車場同一段陡斜坡, 以前上到一半都卡在那裡, 後來弄了這些東西再加上熟悉油門踩放後, 現在都沒什麼問題唷!

MIT-D的進氣，整組，好像不少人改完成效都不錯

看來要找mit d的老闆聊聊了⋯

小弟的13年式6W動力跟底盤都是原廠未改~
阿里山~日月潭~清境~都手動2-3-4檔間在跑~
從來都沒出現軟腳的現象~

跟朋友的1.8~2.0~柴油車款也都分別跑過很多次了~
也沒差到哪裡~
各大賣場的地下室停車場都用手動2檔爬-中間換3檔~
上到平面就換回D檔~一點軟腳的現象都沒有~

我平常上班都有在開手排的小貨車~
我覺得要去熟悉一下換檔的時機!
跟要換什麼檔位很重要~
我都是入彎前~爬坡前或入彎+爬坡前10~15公尺
就換好我要的檔位~
讓該檔位的轉速達到最大的扭力值(看路段去調整你的油門)
在入彎前就準備得好好的了

我以前剛開這台車時也常常都用D檔在開車
每次遇到爬坡都快暈倒 +嚇一跳><
後來用S檔開~有改善一點點~但總是會覺得沒力
說沒力或者該說是電腦反應很差=慢

後來強迫自己上路就用手排模式去開車
久了就跟開小貨車一樣

別讓自手排的樂趣閒置了~
6W爬坡不會沒力啦~

我4W...全原廠未改時就跑過中橫了, 不過我是切換成手排模式在跑就是了。
至於無力...看跟甚麼車比? 我是覺得還好(當然不能說多有力), 我車上共四個大人, 行李箱滿載, 過程中遇到龜速車有機會時還是照抄車啊!
1.6最大扭力區約在4000轉, 只要善用這個轉速區間, 其實夠用了。

總之開這台車不能無腦的想要用D檔一路到底~

嘿啊 您敘述的真的很詳細 大推！
小弟經驗分享
之前載人共五人 其中一位體重還破百 五個人體重約340公斤
當時走錯路 本來要到薰衣草森林
竟然走錯不小心開到一個40-45度的坡
車上載的可能是將來有機會的岳父岳母  您說我上還是不上這坡
硬著頭皮 打s檔 在給他按下檔位 油門75%下去
就這樣給他上去！！
所以⋯⋯⋯⋯⋯真的⋯⋯⋯⋯⋯不會沒力
謝謝大家

如同前面一些車友的回文，善用S檔(當成手排開)的確會讓你不會感受沒力，但如果想"更有力"，改進排是個選擇，MIT-D可以去聊聊天，體驗看看

，體驗不花錢的，覺得有效再花$$就好。~~