我感到困擾的是...轉彎，減速時S手排模式的強制降擋

我個人覺得.....減速過彎後S手排模式的強制(自動)降檔,

我是還能接受,畢竟過低的車速,駕駛人偶會忘記退檔,此時變速箱不自動降檔...

那車子會皮皮挫......抖 ..抖 ..抖 ..

我開手排38年幾乎從來不會抖.(新上手的車開幾次習慣她的特性後). 9W手排模式降檔太早! 也許大大的8W設定不同。

我是贊成大大的想法.... 手排模式就該像真正的手排:我愛何時換檔就何時換,不要電腦干涉!所以如果可以改程式，我是有興趣的!

另一困擾: 換檔按鈕太小，不易在需要時伸手可以控制! 可能要試試換檔撥片。

最後困擾: 我想念離合器踏板!  (這有點過分了!)

9w的低速扭力比8w大很多,所以理應可以到達更慢的速度再降檔.......

若非偶爾需與老婆共用車輛,我真的很想買純手排車,

但市場上的宿命,純手排車終究賣不贏自排車....

好在家中還有另一輛傳統手排老車可以把玩,

最近在pchome上注意有沒有"車伴"漂亮的二手純手排車可買,

但.....大都是自改手,或被操的糟糟的大改車...

大大我就是覺得電腦這樣強制藉入，改換檔撥片沒意思！