你的說法太悲觀了.

若照你的表看.FOCUS車系會推出嗎??

福特六和不會算嗎??

這次延保重點是在於為何要限定年份??

難道限定年份外的車主就要自認倒楣??

難道限定年份外的車輛就不是福特六和組裝??

難道限定年份外的車輛就確定不會漏油??

要確保車主權益.並不是無限上崗.

延保5年算不錯了.要延保7年.我看要等原廠來台直營可能性大一點.

其實我一年約四萬
所以我還比較希望不限哩程
不過最好是七年

這裡有各國ps變速箱延保對照表
http://autozone.techbang.com/pos ... =2&preview=true
七年我想是不可能了(除非六和空降一個有不同想法的高層)

北美限定年份和柴油車不在此延保範圍內
要六和自己扛,也是有困難度
不過這點真的很扯,一定要爭取一視同仁
不然叫那新車車主情何以堪

我問過  有符合資格車主福特會主動通知  已經是定案了

這裡有各國ps變速箱延保對照表
http://autozone.techbang.com/pos ... =2&preview=true

這一篇文章真的很糟糕
弄得很像很客觀
其實一點都不客觀

福特為何都不跟車主解釋
卻露出消息要汽車媒體幫他洗白？
越看越生氣

六和應該是想處理有問題的部分變速箱.所以個別單獨處理有資格的車輛.若是公開會影響全車系銷售.切會讓敵人有新聞做打擊.

每次討論
總會出現動不動叫人賣車自以為很屌的言論
看了實在可笑又可悲

如果你是一般車主
祝福你的車未來變成車王
如果你是高層人馬
這樣的言論只會激怒更多車主
招牌砸得更快而已
自己好好想想吧~

既然福特打出ONE FORD口號
其核心精神是“One Team，One Plan，One Goal”
代表全球福特車主共享品質提升
諷刺的是亞洲地區馬上保固矮化情形不就直接打臉?
竟然還拿出來說嘴怪消費者?
不提就算了
提起來更讓人龜懶趴火!!
所以是怪我們這群福特的擁護者自己笨囉?
像我這種買了focus最貴的9w不就笨得可笑??
還是我們這種願意一再相信福特的行為
本身就是最大的笑話??
你是這個意思嗎?

如果你想讓這個品牌在台灣消失得更快
請盡量繼續用嘲諷戲謔的賣車言論
替六和砸招牌吧~

mark6257 發表：


你的說法太悲觀了.

若照你的表看.FOCUS車系會 ...

了解，這只是討論囉。

以我個人換油封的里程去推估算的。

也不一定會這麼嚴重，只是看看哪個會對MK3車主比較好。

如果當然不要出廠限定時間，讓我妹夫9月出廠的8W車也能延長保固就好了。

這台車真的紮實，新科技當然也會有新問題。

車貸要繳，小孩要養，單純的只是希望，自己八月雖然有延保2年，

但是希望除了我之外的MK3車主也能夠獲得保障，

發文的意義只是要討論到底怎麼做會對車主比較好。

感謝各位的熱情回覆。

AUTOZONE的新聞稿出來了。

http://autozone.techbang.com/posts/2856-ford-announced-global-powershift-transmission-extended-warranty-information-taiwan-launched-the-programme-really-enough-good-faith-please

如果照他這樣說，台灣已經很不錯了，可是還是沒有延長保固到有漏的人。

例如 : 8月後出廠的車，只要驗出來有漏，那是不是立即延長保固 ?

感覺官方透過第三方在滅火，台灣是幅員多遼闊 ? 不限里程對一般家庭是還好。


五年根本開不到16萬公里好嗎 ! 我又不是運匠大哥。
美國車果然還是對美國人民比較好。好個ONE FORD 。

國家	原本保固方案	延長保固方案
中國	3年/100,000公里	5年/160,000公里
日本	3年/60,000公里	5年/120,000公里
印度尼西亞	3年/100,000公里	5年/160,000公里
印度	2年/100,000公里	4年/160,000公里
菲律賓	3年/100,000公里	5年/160,000公里
越南	3年/100,000公里	5年/160,000公里
泰國	3年/100,000公里	5年/160,000公里
北美	5年/100,000公里	7年/160,000公里
澳大利亞	3年/100,000公里	5年/160,000公里
紐西蘭	3年/100,000公里	5年/160,000公里
台灣	3年/不限里程	5年/不限里程

怎麼選單裡沒有按讚的圖呀?

目標車輛全球一致延長保顧2年它國里程增加6萬
應該算全球一致吧