紅線區猛操就對了，小弟一交車就拉轉了

手排的一檔接合是這樣子:

一開始輕踩油門, 慢放離合器接合,
當車子開始動的時候, 你就要順勢補油門讓它轉速上來.
如果你一直都輕輕的踩, 它前幾檔就會用拖拖拖的上來, 頓挫會很明顯, 現象直到車速上來才會緩和.

先前開8W, 開始也不習慣, 尤其長途塞車, 後來索性用力點踩油門, 狀況就越來越改善.
要省油就等檔速都上來後再放鬆油門.

現在又換開回手排, 才比較能想通自手排的奇怪操作特性.

有了大大們的熱心教導~我會好好練出我的黃金右腳了！！！感謝大大們指教