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[動力] 【自排車正確的停車方法】網友分享 大家看看
   Rays (P.B-Rays™)

版主
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桃園縣 平鎮市 來自 J-L
發表於 2012-2-18 04:32 PM 
還好我不管開什麼車停車都優先拉手煞車


   jungdau (不良牛)

250cc
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2012-2-18 06:22 PM 
請先入P檔再熄火~~~


 
   Landy (Landy Ku)

輕量Smart
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2012-2-20 02:00 AM 
感謝分享~~~

請借轉PO~~


莫因表象的不同.而忽略的了本質的相同... 
   貼地飛行(阿翔)

90cc菜籃族
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桃園縣 新屋鄉 來自 桃園縣
發表於 2012-2-20 09:34 PM 
大家的意見,自己的概念
我大概有出路了
重點就是不讓P擋當停駐車
要讓手剎車或腳剎車來停駐車


貼地飛行 
   楊智超 (超哥)

Focus ST
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高雄市 路竹區 來自 高雄
發表於 2013-2-5 08:06 AM 
推廣一下 保護自己的愛車


 
   楊智超 (超哥)

Focus ST
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高雄市 路竹區 來自 高雄
發表於 2013-2-5 08:06 AM 
[自排車正確的停車方法]
業經多位汽車專家證實無誤,請大家參考
本人開車多年,買過N部車,以下有關停車之事非常正確,
請牢記住,尤其在路邊停車。

⋯⋯ 如果只放P檔而不拉手剎車,萬一後車不小心推撞到你的車,很可能把P檔卡住變速箱的卡筍或某個齒輪弄斷,等你去開車時要花大錢了。業經多位汽車專家證實無誤,請大家參考!

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿動不了---車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車 ......
或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難暸解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的。

自排箱的駐車檔 (P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構。當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車。

在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入 P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,輕的話,排檔桿很難動得了;嚴重的,只好花錢消災 。

不論平地面或斜坡地面,自排車輛正確停車方法應該是
1. 踩剎車 (至車輛停妥 ) --
2. 排入 N 檔 --
3. 拉手剎車 --
4. 放腳剎車 (須確定車不會滑動) --
5. 引擎熄火 --
6. 最後再排入 P 檔。

一般人都是先排入 P 檔 --再拉手剎車--這是錯誤的操作與認知。

為了您的愛車 (重要的是您口袋的錢 ),請養成良好停車習慣。更多


 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

重機
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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2013-2-5 09:30 AM 
還是有人有小誤解
要切到P檔, 先熄火為宜
不是切到P檔才熄火
要變速箱所有齒輪皆停止才切到P檔
自手排尤其要如此
很多TDCi 車友停車切到P檔接著熄火, 同時出現撞擊聲
就是程序錯誤所致
在N檔熄火後才切到P檔, 如樓上所述, 就可以避免這問題


 
無頭像
   supersu1a

小50殺手
文章 105
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新北市 五股區 
發表於 2013-2-5 01:48 PM 
Hsukarski 發表:
還是有人有小誤解
要切到P檔, 先熄火為宜
不是切到P檔才熄火
要變速箱所有齒輪皆停止才切到P檔
自手排尤其要如此
很多TDCi 車友停車切到P檔接著熄火, 同時出現撞擊聲
就是程序錯誤所致
在N檔熄火後才切到P檔, 如樓上所述, 就可以避免這問題

熄火後  打到p檔變速箱也不會有任何動作阿
這樣發動後  變速箱才會從N轉P  等於熄火後打P檔是沒作用的  還是停在N
所以應該是打P再熄火

但是我上次車子沒電發不了  還擋住別人的車大家都不用上班了
這時候我就很後悔沒有先熄火再打P了  


 
   就愛a星星

小50殺手
文章 140
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新北市 蘆洲區 來自 蘆洲肯得基
發表於 2013-2-5 07:46 PM 
那所以說第5、第6的步驟倒反也沒差囉,最重要就是先用手剎車把車子定住即可嗎?有大大可以指導嗎?謝謝


 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

重機
文章 417
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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2013-2-5 10:50 PM 
我們的前輩考量變速箱構造說先5在6


 




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