我覺得高雄蓋捷運真是浪費錢

在高雄騎摩托車一桶油繞高雄一圈

還有剩很多

桃園的捷運不是都取消了嗎
印象中只剩機場捷運而已

或許高雄捷運對開車族來說
沒有發揮太大的效益
但對於通勤的學生或是上班族來說
是很方便的
還是有存在必要性
不能說政府浪費錢或什麼的
出發點也是便民
那當初怎嚜沒有市民跳出來說
"反對蓋捷運"

台北的同學來高雄
她跟我說高雄的捷運站比台北的漂亮耶~
所以啦 身為高雄市民好好珍惜吧!
比上不足比下有餘

蓋捷運的目的就是要減少汽機車的使用量呀!如果這方面沒效益或效益不大,那何必蓋?
如果說對學生或上班族有幫助就一定要蓋捷運,那試問哪個縣市不用蓋?
蓋捷運不是只花小數目,蓋了之後還得繼續燒錢,那都是用億在算的,
不是說出發點是便民就是對的(況且還不知道是不是),討好市民誰不會做,
把錢花在刀口上才是真的.........
高雄的捷運站比台北的還漂亮,說這個更氣人,以前北捷都被人罵浪費公帑蓋站了,
現在高捷沒人坐還花更多錢去蓋站,這恐怕不是值得炫耀的吧.......
至於珍惜高捷,不如多去坐高捷有用吧,但要是票價不多降一點,恐怕也是沒用,
但高捷是個奇怪的BOT,是要以營利為目的的,降價有點難度.........
這個"比上不足,比下有餘"我就真的不懂是怎麼比了.....

供需問題  人口問題  就業問題  政治問題  有沒有人受益 大家心知肚明  會不會虧錢  在蓋之前大家知道ㄌ
      台中桃園蓋看看阿  想也知道是啥結果了  個人想法
   

啊就學台北一樣 強制取締交通違規 路有多小條就鋪多小條 一個車位要價跟一棟牢啊庴一樣 這樣大家就會想要搭捷運了
但是我就不會想去高雄了

唉...預料中的事了....

南北的民情大不同