過保固之後 幾乎都在外面保養場了

沒過保前是因為要給人家做業績，要出保固才好溝通，

話說我也換了不少東西...節氣門、水棒浦、方向盤、族繁不及被宰....都免費

過保固之後，現在 進原廠...什麼都要錢....工資比材料貴，而且什麼東西都要待料

先前修中控鎖..待料  修變速箱...待料  冷氣高壓管爆了 還是要待料...

原廠只有機油不用待料....所以那家原廠被接收了....

現在 高雄允揚小港廠被九和接收了...希望能更好

05年六月車, 目前已經四年了, 也都是在原廠保養 (自備機油).
可能是我跑的少吧, 一年只跑 1萬km, 加上每次回廠我都會使出 "刪去大法", 所以保養起來倒也覺得還好.
我都是在內湖億和保養 (固定技師).

自己保養囉～

SRR SRR SRR

沒保固了當然給外面保養維修嚕

個人對改裝比較有興趣~
所以都去外面搞~
保養的同時還可以順便逛逛汽車精品^^

我是購入2手車 當時以過保 所以從來沒進過原廠 印像中原廠大多比外面保養廠還更愛賺錢

畢竟得負擔的場地及人員開銷更重 當然得有足夠的賺頭...

因居住在樹林 偶然的機運之下接觸到揚盛汽車 位於接近迴龍的中正路上

也是福特原廠技師出身 對小佛的熟悉度自然足夠 服務態度優 不時還會殺必速一下 哈

最愛去的主因是在於老闆獨立作業 雖然在時間上比較久 但至少是專業的技術 加上作工精細 不馬虎

老闆也會很體諒客戶愛車的心態 小心的對待你們心愛的小佛

最怕去那種大廠 然後遇到功夫還不到家的學徒 買小佛前曾經遇過一次去車廠換來令

學徒拆呀拆就是拆不下來 看他一下螺絲起子 一下鎚子在那敲敲打打 拆了老半天來令就是下不來
之後老闆回來沒幾秒就搞定了.......一次就嚇到了

因買來時是二手車有回原廠一次之後我就再也沒有回過原廠保養過了~

離三年的日子 已將近了
之前都在原場保養 只到這一次在外面保養後
如有外面沒法處理的 叫不到料的
我才有可能再去原場 因原場除了料貴
工資更是貴的離樸 小弟我只是一般的上班族
實在無法再原場保養 只好給外面的保養場賺~~~

我今天換三支引擎腳也是回原廠用.
因為技師比較熟悉小佛的換法
引擎腳2588元
變速箱支架橡皮1266元
引擎支架座1160元
工資1500元
合計:6481