交車當天加滿一桶,879
回高雄加滿一桶,783
上班前再加滿一桶,824
總共加了三桶, 目前還剩半桶多一點點, 所以大約是喝掉2.5桶,
目前里程數1330, 扣掉出場的2x, 大約跑了1300Km用掉2.5桶, 花費2486元, 這樣估算油耗的話
1300 / (2.5桶 * 50L) = 10.4 Km/L <= 平均油耗

不是這麼慘吧~  

你每一次加油都是加50L嗎?
應該是用你實際加入的油來算.
新車是比較耗油
你的數據只有市區看起來高一點, 因為我就算在台北市區開好像也是7~8多左右, 很難到10.x

有時候 市區的大腳
自己因為習慣問題不會發現
例如 前車已經走了 駕駛油門踩深
然後車子衝了出去 再放開油門

這個習慣 對於開汽油習慣的駕駛來說
尤其是開1.6~1.8排氣量的比較容易出現
常見那種 大車殼小引擎的車

可能是以前車子馬力小 所以油門會不自覺的踩重了點
"可以注意瞬間油耗" 這樣也是會很耗油的

耗油的原因 車上的物品重量 人數 輪胎壓力

如果通通排除的話 油耗還是這麼高
那就真的要檢查看看了

除非....市區都用手排模式 然後忘記換檔 = =
每次轉速都超過三千轉

我的計算方法是這樣：
1. 先將車子加滿油(加到跳停就好)。
2. 將里程表歸零。
3. 開個數十公里或數百公里後(距離不要太短)到加油站，加油前記下之前行駛的里程。
4. 將車子加滿油(加到跳停就好)。

假設第二次的加油公升數是V，之前行駛里程是D，則"平均"油耗=D/V ，
得出的油耗也就是一公升可以跑幾公里的數字(km/L)。

若要換成儀表板的表示方式，則"平均"油耗=100x(V/D)，
也就是每100公里所耗掉的油量(L/100km)

其實里程電腦的計算都是用平均去算，如果你歸零後已跑了300公里，
此時幾秒鐘的大腳踩並不會改變你的電腦的油耗數字太大。

如果你歸零後才走個2公里就馬上大腳踩好幾秒鐘，
此時你會看到電腦上的油耗數字立即往上狂飆，
這是因為統計的資料數不夠多，所以你油門一下重踩馬上很快就反應在你的電腦上了！

如果你想知道瞬間的油耗數字，有一個簡單的方法，
比如你在高速公路上維持100公里的時速穩定之後，然後把電腦油耗數字
歸零重新計算，過個一兩秒鐘後這個數字就是你在時速100公里的瞬間油耗，
不過這方法不是那麼準確，因為小佛沒定速功能，晚全看你腳的功力了。

您看我在小發柴版po的文章依樣

最近純跑台北市區的油耗一直在10L/100km左右

很奇怪

有板友說可能是機油加的太滿

所以我也覺得很奇怪