> 我的車子是FOCUS TDCi 4D....
我也是 4D, 更糟的是, 我也開了好多年的金全壘打手排...
我承認你爸說金全壘打是愈開愈順的車是對的...
> 今天早上剛出門就發現車子有怪聲音....
> 怠速時車子引擎抖動很大...
只要沒入檔, 車子停在地上一動也不動, 那問題最多到變速箱輸入軸; 而若車子未動的情況下, 踩下離合器到底不放, 那問題最多到離合器這邊... 要扯到變速箱齒輪, 似乎還有點距離...
> 入一檔起步後...發現引擎又穩定下來...這時想說應該是我多慮了吧...
> 上路後才發現在有加油的狀態下,車子並不會抖動...
> 在減速時放掉油門...不僅車子有明顯的大抖動,而且還伴隨著"叩叩叩"的聲音...
很像是雙質量飛輪或離合器那一帶掛掉的感覺... 假設雙質量飛輪的緩衝彈簧掛了, 那油門踩下去, 引擎會用力加速扭轉飛輪, 直接把兩片飛輪頂在一起 (扣), 但放掉油門後, 兩片飛輪一鬆開, 就變成反向頂到底 (扣), 如果放了油門後, 有時帶一下煞車, 又時又放開煞車, 那兩片飛輪會扣來扣去的 (因為車速時快時慢)...
>到原廠技師馬上幫我插了電腦檢查...結果跟我想的一樣....電腦查無異狀...
飛輪跟離合器不在 ECU 的監理範圍內, 而且插電腦不是萬靈丹
>他不死心拆了柴油濾心檢查,而且他還想說是不是有Air在裡面造成的,在抽氣後將柴油濾心裝回去...
> 發動車子...結果還是一樣...
若是吃不到油, 你反而會覺得踩油門才會不順
> 還說我不是用原廠的油...
那是胡扯, 油品就是看油品規格及其耐用度, 耐用度不足, 最多是磨損過快及過熱, 人家國光牌一樣可以用~ 除非國光有出沙拉油, 那我就沒辦法了...
> 如果真的是變速箱掛點,還能開嗎...?
看情況, 如果你只壞了某個檔位, 那其它檔位的齒又沒有被碎片卡崩掉, 基本上能用的, 手排變速箱很強悍, 不是很容易壞的東西
> 怠速引擎抖動跟變速箱有關嗎...?
參考小弟前述 --
車子沒動起來前, 空檔怠速, 問題最多到變速箱輸入軸, 不必扯到整個傳動系統去, 若踩下離合器後, 問題就只到離合器這邊... 如果你要測離合器分離不良也很簡單, 手煞車拉緊空檔離合器踩到底, 看看打入檔難不難打, 會不會卡卡的, 若打進一檔去了, 離合器不要放, 油門催看看車子會不會有力量要往前衝的感覺... 如果離合器也正常, 那問題就只剩下引擎到飛輪了...
我覺得你先不要同意原廠拆東西, 先中低速試試各種不同車況, 或去別家廠問問... 如果是我, 我不會隨便答應拆東西, 有時愈拆問題愈多... 提供大大參考囉~
補充一下, 我是 4D, 里程約 16xxx 公里, 我沒這種奇怪的問題... 我也都在原廠保養...
