可是我是小Fo最近不知道是加到生柴還是什麼, 居然只跑到15KM而已...
麻煩....

YARIS 不是小車嗎?
那麼耗油喔

這台還是跟 他們的家族借的  頭又大根本不借～

可想而知為何不敢借了

focus 1.8/2.0 還沒在榜上呢

好慘~~

呵呵~~沒那麼慘啦  因為他們沒有開1.8-2.0的小佛測試

不錯的報導

福斯tdi呢?

難道進不了二十名

應該是還沒測到這台車吧(真想知道的話 幫忙借一台去GO車誌踢館吧 )
排行榜上2.0TDI 引擎有進去喔 不過是休旅車

三菱的Fortis 1.8車重高達1380公斤
比小佛小重一些
油耗會這麼漂亮有兩個原因
第一那是新引擎 燃燒效率比較高(說到這點就要提頭又大 最好台灣新車裝舊引擎在賣)
第二是無段變速變速箱
說無段....那是因為有無數個檔位
一般車子起步到時速60 會看到轉速錶上上下下的
那是因為換檔的關係
無段變速就不是這樣 引擎轉速會維持定值 也就是說可以維持最省油的轉速(例如兩千轉定格)
而且傳動方式是拖鋼帶不像自排會有扭力轉換器的損耗
比較像是手排的直接驅動 所以傳輸效率比較高
沒有檔位就不會有換檔頓挫 舒適性也較自排為優
想拉轉速的話 也有模擬六速手排模式(其實想模擬幾速都行)

講了這麼多 難道無段變速沒有缺點嗎?
有.....
那就是鋼帶的強度沒有手排的齒輪好
以前無段變速箱開賣就有耐用度不佳的問題
現在材質進步了也僅僅是堪用而已
到底這代的無段變速耐不耐用 恐怕要等兩三年才知道
不過要想把引擎檔檔斷油的激烈惡操
還是想大幅提升馬力&扭力的最好別這麼幹
手排模式換檔速度快不快也是個問題

另外我個人比較好奇的是
三菱這顆無段變速箱上坡車子靜止的時候
D檔或是手排模式1檔會不會倒退溜

PS...每次看到Fortis的車頭都會很想吐

說明一下

這個排行榜是數位電視裡民視交通台每週五18:00~19:00的節目:GO車誌節目裡的招牌單元  

http://www.wretch.cc/video/buycar&func=list&view=list&o=time_d&page=1
以上有節目上的影片   有興趣的慢慢看

測試的駕駛固定由主持人之一朱嘉偉擔任   他以前有參加過比賽   看起有點臭屁

一開始的測試都是一日極限環島   像Mondeo tdci就是測環島的油耗

測試的時候沒有其他人一起去   所以朱嘉偉是駕駛  也要做介紹、評論   還要自拍

記得是半夜從堤頂大道加滿油出發  走國5到蘇澳上蘇花公路再走台11接南迴   到屏東再上高速公路回原地算油耗

但因一日環島太累人了   主持人在影片裡總是講話講到快睡著   後來改了較短的路線

一樣從堤頂出發走高速公路  應該是下八堵接台62  然後沿著台2濱海公路南下  到了頭城上北宜公路

到了坪林再上高速公路回原地算油耗   里程大約140km左右   果然主持人比較有精神了   

PS.因為我的電腦有插數位電視卡   我每週都有看這個節目   比以前超視那個爛節目好看多了