1.8 4d 自排 頭段中尾段的迷思QQ

brett (智銘)

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發表於 2008-2-15 11:58 AM

原帖由 ROYCHEN 於 2008-2-15 11:55 AM 發表
我也是4們自排
改頭段後沒多丰h換中尾。
所以動力的變化，是相對性的比較。
原廠在最前面低速最有力。但中後就....
我著重在平均。就是低中高連慣的感覺。所以不是最快，但最好開。
要安靜的話，尾出就用一 ...

+1~~原場中高速開始虛掉........

有妹堪吃直須吃，莫待無妹DIY...

無頭像

小狐狸 (小狐狸)

腳踏車魔人
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發表於 2008-2-15 11:59 AM

#22

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原帖由 ROYCHEN 於 2008-2-15 11:55 AM 發表
我也是4們自排
改頭段後沒多丰h換中尾。
所以動力的變化，是相對性的比較。
原廠在最前面低速最有力。但中後就....
我著重在平均。就是低中高連慣的感覺。所以不是最快，但最好開。
要安靜的話，尾出就用一 ...

所以如果改成雙出真的會讓低速扭力流失更多是這樣ㄇ??

brett (智銘)

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臺北市士林區來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2008-2-15 12:00 PM

#23

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原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:58 AM 發表

哈哈哈哈...我也沒那麼多coco可以改

中尾段給他換下去!

無頭像

小狐狸 (小狐狸)

腳踏車魔人
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發表於 2008-2-15 12:03 PM

#24

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原帖由 ROYCHEN 於 2008-2-15 11:55 AM 發表
我也是4們自排
改頭段後沒多丰h換中尾。
所以動力的變化，是相對性的比較。
原廠在最前面低速最有力。但中後就....
我著重在平均。就是低中高連慣的感覺。所以不是最快，但最好開。
要安靜的話，尾出就用一 ...

大大你換頭段(中尾還沒換的時候)...有啥ㄇ感覺阿? 會不會覺得低速扭力喪失很多ㄚ~~
還是有比原廠更好?

無頭像

小狐狸 (小狐狸)

腳踏車魔人
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發表於 2008-2-15 12:05 PM

#25

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原帖由 brett 於 2008-2-15 12:00 PM 發表

中尾段給他換下去!

好想換

我在y拍有看到小剛大大的巨石排氣管~~過年前好像23500(中尾雙出) 過年後就...漲ㄌ

ba17play (高雄)

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發表於 2008-2-15 12:17 PM

#26

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1.8 -5D 自排~雙邊雙出中尾+08年肥腸
低速紐力比原廠好一點
高速也很優喔
視覺擺第一

心命詩

March
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來自六個太陽的世界
發表於 2008-2-15 12:29 PM

#27

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分享依下我的經驗~我是1.8 4D
之前我單改4-2-1頭段..低速扭力..在一般道路還沒感覺會掉的很嚴重...
但是如果遇到爬坡路段...整個就是虛..就是沒力..就是讓人想吐血...
受不了...直接和人用交換的方式..裝回原廠頭段了...
直接..很明顯的..扭力回來了~
不過..後來商家解釋是因為我自己改高流量進氣濾網造成的
但我已換回原廠頭段..無法證實他的說法是否在唬爛...

小弟再過一陣子應該也會去上中尾段...
聽聞尾段改雙出也會掉扭力...可是雙出真的是美啊!!!
不知道中段回壓做好一點是不是就可以避免掉扭力的窘境