FSC FSC 組織  小團體  [改裝]車訊網-避震器最佳輔助器 「哥萊包你穩」實測
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[ST LINE] [改裝]車訊網-避震器最佳輔助器 「哥萊包你穩」實測
無頭像
    jonychang

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新竹市 來自 新竹
發表於 2007-11-21 11:36 AM 
碳纖比鋼材貴,您認為把鋼彈簧換成碳纖柱可行嗎

不行.因為碳纖太便宜
我想把彈簧換成白金的.然後在上面鑲鑽石
VIP式樣.純手工打造的避震器.搞不好過彎媲美軌道車耶


 
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    wjh (Jason)

重機
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來自 二手之家
發表於 2007-11-21 10:29 PM 
原帖由 mshkew 於 2007-11-20 07:01 PM 發表
我的建議是換這種產品...不如直接換組避震器比較快...因為效果有限

同意~~~會換這東西最後一定會換避振器
不如一次到位比較實際


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-21 10:35 PM 
原帖由 mshkew 於 2007-11-20 07:01 PM 發表
我的建議是換這種產品...不如直接換組避震器比較快...因為效果有限

你換KW V3之後，
開起來感覺如何？


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   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2007-11-21 11:45 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-21 22:35 發表

你換KW V3之後，
開起來感覺如何？

開起來感覺不錯ㄚ.路感很清晰.坑洞處理感不錯
它比較像賽道專用的避震器.對於台灣的路面時.還是需要做一些調整
我現在是出廠設定值.都沒調過.想說再是開一陣子看看
經過不平的路面(或凸起路面)時.感覺有點不舒服.會有點硬
等晚一點再來調整成我的個人需求~~~^^
裝完KW V3後就會發現FOCUS ST的內裝品質有多棒了
醜陋一一呈現~~~哈哈! 必須要加強內裝隔音.不然聲音會越來越多


 
   Andy龍 (屎龍)

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臺北市 北投區 來自 MRT
發表於 2007-11-22 12:27 AM 
原帖由 Ben.chung 於 2007-11-20 09:33 PM 發表


Andy 龍前輩請賜教 ....

賜教倒不敢
但車子底盤構造
一定都會牽涉到物理慣性
車子本體的設定  都是經過設計而構成的
避震器也是一樣

你先想想   我在你膝蓋裝上兩個橡膠  叫你蹲下或硬把你壓到蹲下
甚至讓你操場跑兩圈
你會有何感受就好了

長期下來  你膝蓋及身體會造成何影響
再把這個理論應用到車上  就是差不多這個道理了

避震器就如同膝蓋  是吸收地面傳來的震動而設計的
如果它的行程受到阻礙  無法完全發揮應有的作用
輕則  避震器毀掉  重則  車輛失控  無法挽回


 
   Ben.chung

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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2007-11-26 11:37 PM 
原帖由 Andy龍 於 2007-11-22 12 AM 發表


賜教倒不敢
但車子底盤構造
一定都會牽涉到物理慣性
車子本體的設定  都是經過設計而構成的
避震器也是一樣

你先想想   我在你膝蓋裝上兩個橡膠  叫你蹲下或硬把你壓到蹲下
甚至讓你操場跑兩圈
你 ...

多謝前輩賜教 .... 受益良多 !!


 
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