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Rex 於 2007-10-16 03

PM 發表
關於此事我也想說明一下
中太汐止廠我一直覺得非常不錯,因有劉廠長的明確處理,兩位技師長的專業相挺,
服務專員柏青兄接待親切和服務周到,更有幾位突出的技師如本次事件的蔡兄;
大家都希望能盡量滿足車子 ...
從另一個角度來看, 這是福特六和與經銷商制度的問題..
六和負責製造及汽車整體之行銷, 經銷商則負責實際執行銷售及售後服務..
六和通常是不會直接面對消費者的, 第一線面對消費者的是經銷商和保養廠
所以有任何客訴或售後服務問題, 六和一向是交由經銷商處理 !
這是台灣福特內部的分工制度, 個人是沒什麼意見... 重要的是要能妥善處理車主的問題 !
至於六和管理階層未能針對問題詳細瞭解而完全怪罪於保養廠, 經銷商應該也可以回覆說明的吧 !
其實Stanly只是單純的表達一個事實... 車輛零件故障率偏高, 以保固期內的新車而言實難以接受,
並希望福特六和正視此一問題, 並加以改善 !
但是或許六和的客服, 並不瞭解消費者真正的訴求, 反倒轉移了焦點, 甚至追究技師維修責任...
除了消費者向六和反應此問題之外, 我也建議中太保養廠循內部管道提送維修報告給六和,
重要的是能探究出是否是零件製造的問題, 而能提升品質..
但若六和相關部門只是鴕鳥心態, 推諉責任, 那問題永遠也不會解決的 !