退檔再加速會頓，我任為跟曲軸飛輪的重量有很大的關係。

通常行近間不減速退檔再加速，兩檔之間的轉速差必需補油門瞬間拉高轉速來
搭配，而在短短的排檔行程中能不能「瞬間」拉高轉速，這跟飛輪的質量有絕
對的關係。

我換擋也不會頓，只有一次入二高匝道測加速時換檔失誤差點毀了變速箱。
我的是6MT，四檔齒比1.09拉到6500rpm正要排入五檔(齒比0.87)時速接近200，結
果為了閃一輛貨車，一陣混亂排進三檔(齒比1.43)，那才叫頓，當場頓到斷油。

好猛.超車一次就退到2檔.一定都頓很大力吧
而且常常這樣退檔位的話.排擋齒輪受得了嗎
當初我剛開手排車.有試過這樣過4檔時速70以上然後一次退到2檔
上半身熊熊前後擺動.後腦杓又去撞到頭枕地方
而現在的我4檔或是5檔要退到3擋我都要考慮一下了
當初有朋友常常這樣玩.一次退太多檔沒多久.排檔器齒輪就壞掉了

感覺~~~~~~~

我剛剛從選項 4進階到選項 3，重點是補油要早，踩離合器時油門就要灌下去，放離合器再補已經來不及了。