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[ST LINE] 《輕量化》WRC版引擎蓋出爐!照片在第5頁!
   小鄧

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新北市 土城區 來自 ST-line
發表於 2007-11-28 09:53 PM 
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-11-28 09:41 PM 發表<br />

<br />

<br />
可是我看國外的一個,<br />
竟然要賣一萬多台幣,<br />
這個可以自己做嗎?<br />
看起來不是很困難。

<br />
用鍋子加一個壓力蓋,便宜又大碗!
形狀要開模,要不然找國產品,只要放的下,修改腳位即可!

引擎蓋開孔後,你們的滷大腸,一定有冷卻效果!


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-11-28 09:54 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-28 09:44 PM 發表


衝衝衝...

會想到金屬的副水箱,
是因開孔後,拉桿竟然是冰的,讓我很訝異!

之前拉桿都是熱熱的,而且有夠燙,
現在冷風直吹拉桿,所以拉桿最冰,
過幾天,金屬肥腸上了之後,
可以測試一下狀況,
如果也是冰的,
那就很優了,
接下來就可以研究副水箱降溫,輔助引擎降溫。

或許這沒有什麼根據,
不過可以實驗,
假如有國產的便宜貨可用,
那麼,C/P值就很高了。


   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-11-28 09:57 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-28 09:54 PM 發表


會想到金屬的副水箱,
是因開孔後,拉桿竟然是冰的,讓我很訝異!

之前拉桿都是熱熱的,而且有夠燙,
現在冷風直吹拉桿,所以拉桿最冰,
過幾天,金屬肥腸上了之後,
可以測試一下狀況,
如果也是冰 ...



無頭像
   KEVINOIL

重機
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發表於 2007-11-28 10:16 PM 
怎麼 看到後來好像變成


冷卻系統重整



 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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發表於 2007-11-28 10:18 PM 
原帖由 KEVINOIL 於 2007-11-28 10 PM 發表
怎麼 看到後來好像變成


冷卻系統重整

這叫...

越改越大!!!


 
   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-28 10:18 PM 
原帖由 KEVINOIL 於 2007-11-28 10 PM 發表
怎麼 看到後來好像變成


冷卻系統重整


反正輕量化就是那個樣子了,
原廠15公斤,輕量化8公斤,減輕7公斤。
一句話,說完了。

開孔冷卻引擎室,
降溫度,保有馬力、續航力,
是比較複雜的問題。


 
   n1tommy (湯米_ST Line & P.S.T ...)

輕量Smart
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發表於 2007-11-28 10:19 PM 
這引擎蓋真正ㄟ ~~各位大大真是厲害唷^^~

真希望能看到可以pm價格的文呀^^


 
   小鄧

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新北市 土城區 來自 ST-line
發表於 2007-11-28 10:27 PM 
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-11-28 10<img src="images/smilies/023.gif" smilieid="37" border="0" alt="" /> PM 發表<br />

<br />

<br />
反正輕量化就是那個樣子了,<br />
原廠15公斤,輕量化8公斤,減輕7公斤。<br />
一句話,說完了。<br />
<br />
開孔冷卻引擎室,<br />
降溫度,保有馬力、續航力,<br />
是比較複雜的問題。

<br />
不曉得有沒有人開發鋁合金引擎蓋,
應可輕5公斤,散熱佳!

lenin什麼時候上蝸牛?


 
   心命詩

March
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來自 六個太陽的世界
發表於 2007-11-28 10:59 PM 
本來是叫我朋友修4D的銀...可是...變髒髒的鐵灰了

再過幾天..還會修另外一個樣子..到時再貼出來讓大家參考


 
   心命詩

March
文章 1823
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來自 六個太陽的世界
發表於 2007-11-28 11:02 PM 
原帖由 小鄧 於 2007-11-28 10 PM 發表
<br />
不曉得有沒有人開發鋁合金引擎蓋,
應可輕5公斤,散熱佳!

lenin什麼時候上蝸牛?

聽說原物料上漲....
鋁應該超貴的吧


 




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