所以你準備好要下TIS跑了嗎?

330P匹跑 TIS 那豈不是全程推頭
推到暴


個人覺的300P後
先把散熱搞定

不然加大蝸牛加持
車會發燒

我從來都沒說過我要跑TIS~ 我只會在兩個地方跑~

要不要敗水箱? 最近要進貨了喔~

尤其是你還用原廠機油，一過熱，跑高速我看連跟S2.0改的跑都很吃力啦~ 自己跑過的心裡清楚~

所以啊，要認清事實，原廠ST很軟，尤其是中高速~ 沒小改一下，出去真的會被弄好玩的~
但小改一下，車又整個都變了~ 挺猛的~

請各位ST.K的成員多努力一點，不要讓自己的ST太軟腳，機油要慎選，這是基本的喔~

加大渦輪的前奏曲，請先加大你的水箱~ ST過熱問題經英國WOLF代理證實，確實在某些
亞熱帶國家是存在的，尤其是重操的時候~ 而且汽車網站報導也指出新款的RS有強化散熱
系統~ 想想RS也才280匹的設定而已~

為了愛車的壽命，多花一點吧~

講到這邊啊，我想可能不久後，又要掀起一股COPY水箱的風潮，請注意，要COPY他的效果
，不是COPY他的外觀~

加大水箱是要強化散熱，要COPY，請把散熱效果做出來，不是外觀作的"很像"就好像完工，
外表一樣，散熱效果也要一樣吧~ 再說COPY的也沒有多便宜~ (真品九折價)

想採用COPY版的車主，一定要注意實測數據~ 很多中冷、水箱的專業製造商，他們的技術
都是在於內部散熱片與材質上的設計得以展現，要真的那麼好COPY，我看那些店早就倒光
了吧~

加大水箱有人要嗎? Redtec的~