最近很少吃了.

那增加氣門開啟的時間
吸進的空氣量也不會比較多不是嗎
因為燃燒室裡面的空間就這麼大
在吸氣沒加壓的情況下
也了不起在一大氣壓左右
多也多不到哪去
這樣
換Hi-Cam有差嗎

恭喜你
你又完完全全答錯了


CAM是控制汽門開啟關閉的時間與行程
但是是死的角度  不是可調的
(當然也有油壓控制與電子控制的可變汽門)

所以CAM不是控制活塞的喔

這就叫做容積效率
正常的狀況下
高轉
引擎其實沒有吸進滿滿一個汽缸量的空氣

這就是空氣流速  慣性  容積效率

那我第2132篇的回答這樣對嗎

我回答2134阿

那
如果能在進氣的部分
加減增加進氣量
這樣是不是會比較有力呢
像拿個電扇吹之類的...
阿
就像前陣子不是有出什麼進氣渦流嗎
那玩意兒
有效果嗎
還是純粹笑果呢

這咖不錯看
偶喜歡

我只能說
想太多
吹不進去
也不會比較快

不論有沒有效果或笑果
那東西的安裝位置在於節汽門與空氣芯之間
很多相同產品都聲明高速培林，加裝格子鐵網等
只要那天有葉片或鐵網斷了，有東西飛進去，你的汽門就掰掰了

阿多仔最近的產品是做一個節汽門spacer，在spacer管壁上挖旋轉的紋路
這樣至少不會有上面的疑慮，但也有氣旋的作用