ㄚ我要先試坐ㄛ~~
你的AS要帶ㄛ!!
要洗之前先打給我~~
因為我現在有工作了~~只有星期六在工車棧ㄛ!!

腳架會不會被你蹂躪呀!!

目前有工作了丫，只有星期六有空。

那～就星期六再去找你，腳架我這幾天就先裝了。

伊森~最近忙的很喔!!

是改很大~~~

哪有，只是我區域裡的設備要移出去大陸。

再加上有新設備要驗機（昨天驗到晚上１１點半才回到台中）。

舊設備要整理的像新設備一樣，才能進去華東地區。

所以～有時候比較忙一點，再加上月底了，多少加點班。

加油啦~~~辛苦了!!

請問eathan公司是做什麼ㄚ

做中小尺寸的液晶瑩幕CTSN & TFT ；CMOS模組。

我是做後製程的設備工程師，公司名字：久正光電股份有限公司

今天一下班，工具拿著就開車往工車棧去。

一去看到瑞鴻在幫一位開Virage的妹妹打蠟&打屁。

我車子停好後，就拿出T50的扳手開始拆到駕駛座。

拆完後，發現充電式的手提電鑽力量不夠，再加上鑽頭有點小鈍，鑽的有點累。

後來，心一狠，把車開回去公司用電動的手提電鑽，1930用到2140，２組都換好了。

試坐的心得：

1.大腿明顯的降低，腿可以再伸直去踩油門及剎車。

2.視線原本還會稍微看到雨刷的噴嘴，現在已經直接直視前擋。(小弟身高186cm，座椅之前已調至最低)

3.開起來的感覺，因為視野變的比較寬一點點，大腿比較舒服，所以很不錯唷。

腳架安裝心得(副駕駛座)：

1.用扳手拆下座椅後，將椅子拿出來，椅背可以稍微打斜會比較好拿出來。

2.將椅子退到最後並直拉，即可看到２支大大的卯釘和中心的形狀。

3.用中心沖在中心的位置用鐵鎚打一個小洞，再用3mm的鑽頭，鑽１個小小的洞做引導孔。

4.改用8.5mm的鑽頭，開始鑽，鑽至約5mm深度時，就可以再鑽下一個。(鑽頭建議用8.5~9mm)

5.2個都鑽完後，用鐵鎚稍微的敲打腳架，這時如果鑽的夠深或著有把頭鑽掉，腳架就會很容易的下來了。

6.因為原本的椅座孔為8.5mm，阿霖大大附的M6十字大圓頭螺絲(長度1.5cm)，間隙太大了，小弟改用M8六角螺絲(長度1.5cm)。

7.腳架部份，將原來的6.5mm孔，修改為8.5mm。（因為間隙太大，鎖的時候會誤差較大，而且M6的強度也沒M8的強。

8.M8六角螺絲 - 墊片(華司) - 椅架 - 腳架 - 墊片(華司) - M8螺帽。

9.將座椅裝回車子，開始享受改腳架的Feel。

主駕駛座：

1.和副駕大同小異，唯一的差別在電動椅的電源部份，在座椅底下，有一個小盒子。

2.將椅子退後，再用7mm的套筒將螺絲轉鬆，小盒子就可以拿下來了。

ps.M8的六角螺絲加上墊片，在主駕駛座前進時，小螺桿會慢慢移至螺絲處，這時會有一點點小摩擦的聲音。

如果覺得不妥，再請換回大圓頭螺絲即可，但十字的施工扭有限，要小心不要把十字螺絲部份弄壞了。