我都是先焊接完..貼膠帶絕緣
再去後行李箱接電測試
所以我根本從沒拿去鑰匙孔合過.它都不給我機會.....
那照您的做法...那截段的話應該不用加電阻了吧??

這不太可能

提醒你一點
你好像尾端是用T10的接頭吧
那會塞不進去鑰匙孔的縫喔



截段不用加電阻

沒錯...您說的我知道
所以我有自製一個T10的頭要來做接電即時測試用的(買T10LED燈分解接線)
我是打算自製T10接頭(後端有兩組線...也就是1分2)
然後把地板燈也改燈條..跟鑰匙孔燈都一起接在那個自製的1分2插頭上面
(鑰匙孔燈先安裝好在拉線至下方再接電源線)
最後再插上那原本地板燈的孔就好了...這樣可以免剝原廠的線路

我現在比較想知道的是...您焊接點的加工工法還有刮除燈條絕緣膜的部分...
不知道您有沒有圖

我拔我的給你看喔

等等

成型加上絕緣

不好意思
只能拍到這樣喔
不知看的到否

白老大...不好意思麻煩你啦...你還把他拔下來喔...
待我好好的仔細端詳一番

稍晚我畫一下圖
再跟您討教要焊哪裡

小霸王親自向白老大請益了    給你加油
我昨天拿到燈條回家也在想到底要怎麼焊接
因為你昨天幫我多接出來的那三個LED不會亮
還有六個循環中的其中三個也好像接觸不良似的會閃
最後就掛了都不亮  六顆剩下三顆會亮雖然我塞進去鑰匙孔了
不過只亮一半   
小霸王再有勞你多多跟白老大研究囉   

撒哈拉感恩啊...燒掉你的燈條真的很不好意思啦
咦~怎麼會只亮3顆...
那天我再家剛接好時六顆全亮耶
我還有拍照...等我家裡的電腦弄之後我在上傳給你看
我後面補那的一小段本來就不會亮了
因為我的用意就只是要補長度..遮接頭..這樣而已

我想我應該知道為什麼那六顆最後有3顆掛掉...
我猜應該是我補接的那一小段跟主體連接的地方有阿斯
(燈條撥開軟膠處後你會發現..其實另外那一個是銅片..要導電用的)
簡單的說就是因為橫切面沒有絕緣...兩段接在一起可能不小心短路了
我下定決心一定要把這個搞好..造福台南幫的車友們
讓FSC"人人都有鑰匙孔照明"...

收到圖了，幫忙貼一下
請白老大有時間幫我們研究研究


小霸王手稿