會有共震一般試管壁設計的問題~
並不是都會有此情形發生~

不~~如果要認真討論這個問題....
只要音壓變大,就一定會共振!
只不過共振的頻率,是否是你能接受的頻率!
還有要看共振的頻率,是否會剛好搭到車體的頻率,這會引起讓人不耐的共鳴.
很多你們覺得好聽的管子,在叔叔我耳朵聽來卻是無法忍受的噪音.
如果你真要問我,我只會說: 吵死人~~吵死人~~吵死人~~又不是真的能跑多快到哪裡

一個會發出聲音的物體,音波會傳導到另外一個物體,讓另外一個物體開始震動就叫做共振.排氣管的浪聲,本來就會傳導到車體,讓車體的震動更增加.

你們說的東西,實際上叫做"共鳴",如果兩個東西震動的頻率相同,或者是成倍數關係,兩個能量會互相吸收.使震動的幅度加倍.

希望我沒說錯,很多東西都還給老師了:mad:

ㄟ~
這樣說也對~
畢竟每個人對聲音的敏感和接受度不同~
所以聲音這東西沒有一個準確度~
還是要靠自己耳朵去感受才是最準的~~

我當初也是先換中尾...後來換上頭段後  像被解除的封印  聲音都出來了~~
飽實低沈...不高調~~

我剛好相反
當初先上頭段
感覺好像便秘
而且中尾會有共振
上了中尾之後
真是通體舒暢阿

會大很多喔...開起來會比較有感覺..