FSC Ford  FOCUS MK2  S.C.T 調法
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[動力] S.C.T 調法
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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發表於 2006-11-13 02:17 PM 
Originally posted by jay0465 at 2006-11-13 05:59 AM:
點火角度調退的人事改渦輪嗎
不然NA因該都是調進不是

我退是因為我除了SCT外還有PS,
可是因為這樣所以我2000-4000很容易爆震,
所以我調退一度,如果沒有機油冷和冷一號的火星塞,
我就需要調退兩度,這樣才部會爆震...
這是我調退的原因...


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   jay0465 (杰)

Matiz
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發表於 2006-11-13 02:30 PM 
你的原因我了解阿
但是其他人的我就不是很瞭
ㄏㄏ


jay 
   jay0465 (杰)

Matiz
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臺北市 中山區 來自 台北
發表於 2006-11-13 02:34 PM 
因為我到線再還是在考慮用一妹居或SCT
但是伊妹居不能寫點火害我不是很想用而且他不能解斷油
但是我看SCT大家都退點火的話
那就用伊妹居寫好完全供油
效益可能會比較大


 
   船兒

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發表於 2006-11-13 02:44 PM 
0~2000:0

2000~4000:-1

4000~8000:-2

wot:0.0%

最近拆火星塞下來看,是完全燃燒ㄉ紅褐色~~


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2006-11-13 04:06 PM 
Originally posted by 船兒 at 2006-11-13 06:44 AM:
0~2000:0

2000~4000:-1

4000~8000:-2

wot:0.0%

最近拆火星塞下來看,是完全燃燒ㄉ紅褐色~~

船大...
你的都是減的耶....


 
   jay0465 (杰)

Matiz
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發表於 2006-11-13 04:40 PM 
這就是我一直很納悶的


 
無頭像
    phil

重機
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發表於 2006-11-13 04:48 PM 
Originally posted by jay0465 at 2006-11-13 13:59:
點火角度調退的人事改渦輪嗎
不然NA因該都是調進不是

沒錯調退才對


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2006-11-13 05:47 PM 
所以.....改渦輪是調減...
NA的車是調正囉
這樣正確嗎
那所以的都調到最正.....只要不爆震就可以了嗎？


 
   船兒

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發表於 2006-11-13 06:02 PM 
Originally posted by jonj at 2006-11-13 04 PM:

船大...
你的都是減的耶....

SCTㄉ負號就是延後

正號則是提前,所以我中高速都是延後~~


 
   yuza (魚)

Focus 1.8
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發表於 2006-11-13 06:08 PM 
Originally posted by jonj at 2006-11-13 05:47 PM:
所以.....改渦輪是調減...
NA的車是調正囉
這樣正確嗎
那所以的都調到最正.....只要不爆震就可以了嗎？

基本原理來說(na車)~
點火提前與空燃比調稀都可以增加最大馬力輸出!
代價是會抓溫度引發爆震~  點火提前基本上要以不爆震為原則.
要玩一拜的強烈建議上水溫與油溫甚至排溫錶來監控引擎狀況喔!


有事找我,請電0931-215-006 
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