FSC Ford  FOCUS MK2  小佛的電瓶是否因在引擎室造成熱衰退?
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[綜合討論] 小佛的電瓶是否因在引擎室造成熱衰退?
   myles (邁爾斯)

Focus 2.0
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2006-10-13 09:11 PM 
Orig耶盎一inally posted by RC at 2006-10-13 12:34:


我那天看到一台馬三,我發現他有一個塑膠崎管,從水箱罩拉到電瓶盒,有點想自己DIY一個....

VOLVO車上也有一個


最慢的1.8 4D 
無頭像
    vivian

腳踏車魔人
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發表於 2006-10-13 09:33 PM 
難怪電瓶特別容易壞


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-10-13 10:57 PM 
各位多慮了! 我做了個小實驗,車跑愈快電池盒內溫度越低.晚一點有空我再來貼照片.


LINE ID: rcmodify 
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    Daniel4928

重機
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臺中市 西屯區 
發表於 2006-10-13 11:47 PM 
Originally posted by RC at 2006-10-13 02:57 PM:
各位多慮了! 我做了個小實驗,車跑愈快電池盒內溫度越低.晚一點有空我再來貼照片.

真的嗎?


 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2006-10-14 12:01 AM 
Originally posted by RC at 2006-10-13 22:57:
各位多慮了! 我做了個小實驗,車跑愈快電池盒內溫度越低.晚一點有空我再來貼照片.

那反過來說,如果老是塞在市區車陣跑不快的話,
那溫度不就會比較高了.......


 
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    Daniel4928

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臺中市 西屯區 
發表於 2006-10-14 12:22 AM 
我大部份都在市區跑...


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-10-14 12:45 AM 
有圖有真相:

把機殼用的電子式溫度計塞入電瓶上方的縫裡,然後把蓋子蓋回去(恢復原廠設計)
然後把溫度計顯示那端牽到車內,不過很可惜線不夠長,所以只能放在A柱旁邊
然後開始上路行駛,行駛中的溫度大約都在40-45度左右,跑高速約38-39度,市區最多45度
跑越快溫度越低


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-10-14 12:52 AM 
不過熄火停車之後,溫度開始飆高,最高接近60度上下


 
   阿楷

輕量Smart
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基隆市 七堵區 來自 基隆
發表於 2006-10-14 09:07 AM 
Originally posted by RC at 2006-10-14 00:52:
不過熄火停車之後,溫度開始飆高,最高接近60度上下

RC大大
真是專業
佩服佩服
FSC有你真好


 
   ok3065 (小謝謝)

Matiz
文章 1563
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臺中市 西　區 來自 台中市哦!!
發表於 2006-10-14 09:52 AM 
Originally posted by oosty at 2006-10-13 04:01 PM:


那反過來說,如果老是塞在市區車陣跑不快的話,
那溫度不就會比較高了.......

沒錯拉


 
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