FSC Ford  FOCUS MK3  變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里
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[綜合討論] 變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里
   aadai (戴董)

重機
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臺中市 西屯區 來自 台灣
發表於 2015-5-19 08:31 AM 
漏不停 跟妥善率無關  是設計不良～ＸＤ


 
無頭像
    brad_ni (B.N)

100cc
文章 210
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點數 83   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 北屯區 
發表於 2015-5-19 09:28 AM 
設計不良的意思是這種漏不停的狀況無解囉?


 
無頭像
    cjyang69 (Jay)

重機
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新北市 三重區 
發表於 2015-5-19 09:35 AM 
看到這~~~覺得~~我該賣車了嗎??

雖然現在沒啥頓沒啥聲音~~

慘了~~~


 
   arm543

90cc菜籃族
文章 190
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其他 
發表於 2015-5-19 09:48 AM 
brad_ni 發表：
這的的確確是有問題的產品，為何台灣人好像毫無疑義的接受這種品質的產品?

可能大家都不想承認, 自己買的 "新車" 有問題吧...


 
無頭像
    tech007 (該發生就讓他發生)

Matiz
文章 1612
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臺中市 后里區 來自 后里
發表於 2015-5-19 10:24 AM 
紅兔 發表：
你開過他牌的雙離合器 你就知道其實他牌的也會抖 低速轉速不足最為明顯(當然你抖的很嚴重那就另當別論)

就算真的如上面大家所說這種保固不切實際

那不是問題的所在   因為前者的問題沒解決卻來保固後者的問題 那不就是 挖東牆補西牆

保固 漏油 內漏 外漏  與 改善換檔做動太慢導致暴衝OR頓速  還比較實際~

但是當我說要改善  改善換檔做動太慢導致暴衝OR頓速  問題的時候，你看有多少人反對，都說正常特性。以其前面的問題，會有造成後面TCM的隱憂，還是期待大家團結，爭取TCM 的延長保固比較實在，那麼多人在阻擋一定有原因。相信誰都不想 賭一出保固，就遇到要花5-6萬來修TCM 的風險吧。 個人感覺至少延長至五年，以一年花一花一萬概念來折抵，或許還算合理。


理性看待，繼續追蹤 
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    eason206 (eason206)

90cc菜籃族
文章 199
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苗栗縣 頭份鎮 
發表於 2015-5-19 02:01 PM 
有正式的文建公告模塊的延長保固嗎? 如果對岸已經是如此那台灣福特卻沒有任何動作? 那我們這些消費者不就很冤, 看來是不是要上電視才能被重視呀 ! 小弟的7W 最近也發生了數次入檔無反應與無法啟動的問題, 預約週末來源場檢查 ! 煩 !


 
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    ZETA

重機
文章 647
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高雄市 三民區 
發表於 2015-5-19 05:38 PM 
大陸和臺灣都是福特亞太管的，
如果大陸有的政策臺灣一定也會有，
只是不可能跟大陸同步，
畢竟規模實在不能比，等待就會有結果了。


 
   hsieh82

Matiz
文章 1584
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新北市 新店區 
發表於 2015-5-21 08:26 PM 
奇怪了 賓士就不抖啊
該說一分錢一分貨嗎 至少市面上還是有不會抖的雙離合器


 
   紅兔

125cc
文章 269
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高雄市 左營區 
發表於 2015-5-22 08:44 PM 
hsieh82 發表：
奇怪了 賓士就不抖啊
該說一分錢一分貨嗎 至少市 ...

是喔 但是到目前為止我還沒開過不抖的自手排 只差別在於有大有小


 
   hsieh82

Matiz
文章 1584
用戶失蹤天數 1172
點數 871   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新店區 
發表於 2015-5-22 09:08 PM 
紅兔 發表：



是喔 但是到目前為止我還沒開過不抖的自手排  ...

賓士那顆調教得真的很平順 進檔幾乎沒什麼雙離合器的特性 退檔才略有雙離合器的感覺
而且它沒什麼換檔的噪音 算是真正像自排的雙離合器吧


 
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