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柴油車保養里程數一問
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[綜合討論]
柴油車保養里程數一問
Jason.Chao
(Jason)
100cc
文章 227
用戶失蹤天數 2155
點數 57 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2015-1-28 01:51 PM
#11
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海鴨不傻
發表:
我建議
1千 回原廠 給他換油 +檢查基本的。
如 ...
的確…
很愛車的話,5千公里建議可在民間保養廠換,逢萬再進原廠保養。我是都滿萬再回去原廠保養,沒有5000換油,因為每天里程跑太多了
基本上,如果很常用車的話&里程數也跑很快,應該很快就滿一萬了,可以抓個基準點,半年或里程數(5000或10000)哪個先到就可以準備保養了
無頭像
MrC
走路新手
文章 5
用戶失蹤天數 2250
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 土城區
發表於 2015-1-28 02:03 PM
#12
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謝謝各位大大的回覆,這樣安心多了 : D
harnet
Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1493
點數 712 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2015-1-28 03:30 PM
#13
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MrC
發表:
請問各位開柴油的大大,保養里程是照手冊上說的一 ...
一萬公里保養一次...汽油也是
hiland
重機
文章 549
用戶失蹤天數 1770
點數 378 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2015-1-28 10:51 PM
#14
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其實汽油車1萬保養也可以的
公司的小發財天天都跑250公里以上
也都是1萬保養一次
高里程數的白牌計程車 我看也都是1萬
5千太傷了
scsip
(待遇佳)
小50殺手
文章 129
用戶失蹤天數 1746
點數 23 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 新北市
發表於 2015-1-29 08:05 AM
#15
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還是要看你用車習慣,不過有渦輪的引擎,還是不要太長里程換油,因為渦輪車排氣溫度會高達1000度,機油會流經渦輪潤滑也帶走一些熱量,所以會劣化的比自然進氣引擎更快,NA車10000可能ok,但是渦輪車10000我個人覺得不妥.....
zzh
250cc
文章 367
用戶失蹤天數 959
點數 50 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 萬華區
發表於 2015-1-29 09:08 AM
#16
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都半年保養一次~~
半年的里程數絕對超過5,000,但不會超過10,000,大約都落在8,000左右。
如果少開,建議還是半年保養一次。
如果半年會超過10,000,就10,000保養~~
tn604678
(平)
150cc
文章 323
用戶失蹤天數 231
點數 70 戰績 18 改裝 0 故障 1
臺中市 東勢區
發表於 2015-1-29 09:45 AM
#17
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以vw 507.00 認証機油為例最大換油周期為50000公里/2年
你只使用了1/5里程 10000公里應該沒什好擔心的。
朋友開vw也都15000才換油也沒事
所以我目前也都10000/或半年換(為了符合原廠保固),但過保後會延到15000/1年
車子會壞通常也都不會是引擎,除非加到假油
我也不是因為傷荷包,主要不放心每次都在旁邊看,假日人多每次都要花半天以上時間
那這麼多時間耗在保養廠。國際大廠也不可能放假數據,萬一被抓包下場就可能和頂新一樣了
xxavierr
90cc菜籃族
文章 184
用戶失蹤天數 512
點數 45 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2015-1-29 11:23 AM
#18
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車輛行駛環境,頻率及用料(包括機油&耗材等),也須要考量進去,不過,10000km/次,在下認為足已,除非只在都會區常常走走停停,霾害嚴重,耗材品質低劣喇~
無頭像
TERENCECHEN
(TERENCE)
100cc
文章 243
用戶失蹤天數 1334
點數 24 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 中正區 來自 台北
發表於 2015-1-29 04:40 PM
#19
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請問TDCI引擎內的機油
在正常使用情況下
比汽油引擎同條件下
還要黑很多
何解?
海鴨不傻
重機
文章 705
用戶失蹤天數 112
點數 496 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 平鎮市
發表於 2015-1-29 04:45 PM
#20
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TERENCECHEN
發表:
請問TDCI引擎內的機油
在正常使用情況下
比汽油 ...
因為柴油引擎極高壓的爆炸,而且柴油燃燒後碳含量均高,瞬間燃燒溫度又高,導致柴油黑的快,即使你剛換好油,油尺是黃金色的,發動後1分鐘,又變黑色了!!!但是柴油引擎可以延長里程數更換應該是轉速不高的關係!!
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