雖然我的不是9W，我的是5W(2014.04出廠)，也沒發現熄火後，風扇會延遲繼續轉也，難道我的也壞了？

渦輪車  熄火 會為了降溫 風扇會多吹一下吧

之前 姊夫 saab 會這樣 自然進氣車 因該就不會  至少我8W不會

渦輪車 引擎室 溫度更高

有獨立自家車庫的 還能開引擎蓋  更好  詳細因該要去估狗一下

我9w也沒遇過，
我也是到目地前會緩和的開，
且會先等一斷時間後才熄火
還是下次發生時稍微摸摸看引擎蓋的溫度，
應該是溫度還太高所以有保護機制吧
Ps:我熄火時幾乎引擎蓋都是涼的

但其實我在市區開車也不快
開完引擎蓋是熱的，溫度顯示也沒有問題，不過我也會怠速一二分鐘才熄火
風扇一樣轉不停啊...

我的是9月JW 我目前開一個禮拜 高速基隆到南投 熄火也沒這個問題

我覺得是不是有問題= = 1分鐘後才關太扯了 而且已經鎖車了

每次都要站在那邊等也不是辦法吧 回去叫原廠處理 叫他少唬爛了

隨便估狗貼一些

因為渦輪軸心的工作溫度相當高，一旦車輛在高溫運轉後立即熄火，將會導致停滯在軸心附近的機油因高溫而變成油泥，次數一多油道口徑自然就會變小，造成軸心銅套散熱不良並受熱膨脹，最後就像引擎活塞縮缸一樣使軸心卡住，甚至出現軸心扭斷的嚴重問題。或許讀者會問：為什麼軸心會扭斷？關於這個問題，筆者將會在文後做闡述，請讀者繼續看下去(因為還有一個原因也會使軸心扭斷)。所以養成延遲熄火的習慣是必須的，其實也不必刻意去做原地停車延遲熄火的動作，只要在到達目的地的前三、四分鐘前，降低引擎轉速行駛一段路，就可以讓引擎及渦輪溫度降低至安全範圍，這樣一來不但可以免掉怠速燃油的消耗，還能節省寶貴的時間。

原文出處http://forum.jorsindo.com/thread-488-1-1.html


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