請問各位大大 有人知道 samll overlap 測試 時速是多少呢???

大約時速65km左右

咦? 4氣囊不就是雙前氣囊+前車側氣簾嗎? @@
然後，9W 是多了後座車側氣簾。

Focus很明顯的A柱已經彎曲且車身內縮
我很懷疑這樣能無法保護駕駛者?IIHS測試的標準在哪?


Civic車身輕且又能保有完整車室空間,安全性真是不錯,
號稱使用硼鋼是否只是商業行銷的話術,
安全也沒有特別顯著

高剛性且輕量化的車體與車架是現在跟未來的趨勢啦
硼剛一定是有他保護的作用 我想這應該是不用懷疑

硼鋼還是有其作用，若沒有硼鋼結果可能更慘。

多看了幾次後，發現這種撞擊MK3的前保桿內鐵太小隻，
前保桿內鐵後方就是緩衝柱等緩衝機構，
撞擊時滑過前保桿內鐵，直接車艙硬碰硬撞擊。

MK3車艙硬接撞擊，A柱的硼鋼是敗了，
不過車門內的硼鋼防撞樑還算稱職，
駕駛左腳部位發生內縮但是還有頂住(影片可見頂到拉扯B柱底部)，
評比結果車艙變形有扣分，但是評定駕駛腳部傷害機率低。


Civic前保桿內鐵(看起來是鋁製品)大隻很多，
影片注意看可見前保桿內鐵已經抵消一部分衝力，
若把這隻前內鐵拿掉或換短版的保護不夠寬，
讓車艙也來硬碰硬表現可能就沒這麼亮眼。

不過人家Civic有注意到這點，把前內鐵加大了。
我記得以前看到的Civic前內鐵並沒有這麼粗壯。

希望下一代Focus也把前保桿內鐵修改粗壯一點。

4氣囊 ==> 雙前氣囊+前車側氣囊
9W才有車側氣簾哦(沒有分前後座)哦 !!!

結構強度似乎只得到及格邊緣的分數,不過人員保護分數得到高分

最重要的是,Air bag沒有自己先落跑

沒錯~~反而是大家看到的車室內的潰縮(腿部) 的部份，
Focus 得到了 Good  的評價
Civic   得到了 Acceptable 的評價 , 但總體的評價Civic 得到了 Good . (拍拍手…)

九代Civic 外觀內裝設計上雖然消費者的評價微妙
不過在安全性上確實是Focus可敬的對手