+1..
我就是被你害的....

破財...

如果是要求操控
下支臂換鋁合金
上支臂換強化固定式camber links(比原廠長）

自己後面各2度3，2度4目前都沒裝

正待米國料件
可調的本人真沒興趣

分享一下我的
我降低約2指
只改裝束角
後面調整約1.5度
約10000公里前後對掉
結果就是後面換到前面
輪胎變好吵
不過硬要用也是可以啦！
就是吵了點而已
耐用度感覺沒什麼差
不過
過一陣子
可能換胎
就會仰角一起換吧！
不希望一直吵
還有一個就是不要對掉
應該可以安靜一陣子

我上週剛換好避震器，一開始束角和仰角都沒換
我為了要顧束角為0度，所以就調偏心輪把仰角調到R1.5~L2度
若你束角可以接受開一點點(ex：0.06~0.08的話)其實靠偏心輪是可以做的到
但是角度可能無法兩邊很漂亮，且會有個風險和問題
就是偏心輪如果把它硬轉到很頂點的時候，芯滑掉的機率很高
再來就是偏芯輪可能是出廠前在調左右輪離中心的輪距用的機構
這東西還是不要動它較好，所以我是建議仰角和束角一次到位
不然就是換仰角這支，針對仰角可以有較多的調整空間
這真的很難取捨沒錯，不過後來我也是仰、束角一次到位
你可以去Y拍找一下仿H的那兩支，應該6K上下吧！
希望對你有幫助，錢花在刀口上吧！

不好意思，補充一點
我換完後調的角度是左右仰角各1度，束角0度
這是我最喜歡的角度