現在沒有所謂的搪缸了嗎

不了解  小弟只懂汽車的零件這部分 車子也不是全部都懂 只對電機部分不了解

那個只要兩三千就搞定了=.=

現在一個維修用的汽缸大概七八百,EV4印象中可以直接裝54.5缸,大概也是一千出頭

搪缸的話,5-800應該跑不掉,所以很多店家都直接換新


曲軸的部分可以換MAX後期的新式潤滑,弄起來要一些錢

如果要換54.5缸,活塞要秤一下重量,最好不要跟原廠重量差超過10%,否則會有震動

超過的話,兩個方法,一個是削曲軸,一個是車活塞



通常失油縮掉的話,整組都有可能會死光光,汽缸只是一部分而已

凸輪,小鳥,內鏈,機油幫浦,曲軸等等,應該都要檢查一下

6張小朋友太貴了>< 4.5張來花就很多了威 裡面還要看(鏈條)有沒有損壞 可以自己換的話一千多塊就很多
還是妳自己把引擎卸下來 抱去(磨練辜店)讓他全部修一修 換一換 順便看(皮帶)(普力珠)(普立盤)(壓盤)(離合器)都弄一弄
這樣就跟新的一樣了(順便敎你一個秘密 )齒輪油找修理車的朋友幫你拿(手排車用頂級的)去換以後(一萬換一次)
我都馬這樣^^ (吸煙)

我學長說要修到好 要65xx

誰說我要搪缸阿

還是有搪缸
只是一顆新汽缸沒貴到哪邊去
不如換一顆新汽缸
或是缸徑比較大一些的新汽缸
比較實在
也比較不會出問題
除非組裝者功力問題

搪缸你學長比較好賺阿^^ (吸煙)

搪缸是樓上在說吧

目前我只想把車修好

目前還不了解車子的狀況 明天一早就會去了解

好像又快要變成口水,有點無聊

車給人家修,簡單的一句話,相不相信他? 信就不用問太多,不信就牽走免的撕破臉



單純換個汽缸六千五不便宜,先決條件是單純只換了汽缸

失油要修,有時候要換的東西不少,如果我自己弄,材料錢千把塊大概是不夠太多



另外,機車齒輪箱和汽車不一樣,劣化的條件與原因都不同

能不能撐一萬公里才換齒輪油,重點並不在於你用了什麼油