水箱裡面有機油.....
那......機油裡面有水嗎???

max~你怎麼嗎?最近也不順嗎?

準~準~準~準~

晴爸~
機油裡面有沒有水 ,還不知道ㄝ  ,今天才會檢查~!!
昨天下午才牽去ㄉ 還沒檢查到那~!!
現在已經很慘了~不曉得技師還會打來跟我說什麼壞消息~!!
反正有心理準備引擎應該也要處裡一下了~!!  慘~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

只能往好處想 . 說不定有機會換 2.3 引擎了 ...
不過 . 前提還是要看目前這顆引擎受損的情況了 !

好奇你是裝了什麼？

我想
應該是裝電器的時候,不小心讓風扇的保險絲短路,導致風扇不會做動.
引擎是手動切熄,不是它自己熄火的話,損傷應該還不至於太大,先把機油水箱水換新再觀察看看.
通常 保養場 習慣把狀況說的很嚴重,這樣才有錢賺...

RC大~
    我車車會不會是行車電腦壞掉阿~~電腦都會沒作用~不能發動車ㄝ~這有可能是電腦壞了嗎??

剛剛查了一下 oliver 之前的文章...
大概猜出他裝的是什麼東西...
也上網查了一下這個東西的安裝方式跟「廠商說明的作動原理」

我不是要擋人財路，只是為了行車安全不得不提一下...
就以前的工作經驗...(我們有交FLH的線束...)
如果要我把這東西安裝在我的車上，我實在是不敢
光是「用並聯的方式跟TPS線路聯接」
我打死也不敢做...

沒錯，"感覺上"用並聯比較不會造成壓降
但實際上呢？真的不會嗎？
TPS線路走的是步進馬達的脈衝信號及感應器的數位信號，本身電流不大
一旦並聯上其他電路，就可能造成極大的壓降
數位信號就算是CMOS邏輯準位正信號也不過12~15V，
並聯上其他電路有可能會降到10V以下造成邏輯判斷錯誤
(更不用提TTL邏輯準位正信號最高5V...)

再者，對TPS線組做外皮破壞再並聯的動作
若是因此讓TPS線組銅線氧化，也是會造成線阻上升，這樣就很難保證信號不會出問題...

算了，還是別講太多...
只是看起來 oliver 碰到的問題應該跟電子電路脫不了關係...
偏偏這是一部車最難查問題的部份...唉唉...
(這也是為什麼T牌車大賣，因為他們的電系幾乎10幾年來都沒什麼變化...)