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VW保養真的不便宜

不過VW的確是可以自備機油的耗材

但是VW的貴不是保養可以感覺出來的

因為他的貴要在更換零件的時候才覺得機車！

我會提出TDI和TDCI來做比較是因為在國外這兩台都是差不多的車子

VW的保養不會謹慎到哪裡去

但是FORD有些技師的保養太便宜行事

因為我朋友的TDCI是我建議他購買的

所以下次他保養我打算跟他一起去

因此才特地上來問一下到底FORD的保養情況到底是怎麼樣！

感恩！

福特原廠的小保養的"工資"是----?$500
換機油,換油芯,頂多再檢查個三水三電什麼的.
您覺得五百元也會包括插電腦診斷服務嗎?
儀表板若沒亮故障燈號,原廠是不會主動插電腦的
至於每兩萬的大保養,工資是$1200

常常有族友自備機油去原廠保養
大多付不到一千元
就只買顆原廠油芯,加上五百工資
說便宜行事 到也真的是很便宜啦
我們這個族群不太一樣
消費者只想花少少錢搞定
而原廠到也習慣所以能省則省
當然也不會有印刷精美的: 定期保養作業書

不知道VW的工資是多少
可否說來參考一下?

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A...VW很貴我想我沒有否認過

VW貴我想大家眾所皆知

各位自備機油可以一千塊錢裡面搞定我想這是可以很肯定的

VW我自備機油我還要一千多塊錢

我想這位網友您火氣太大了

我想要表達的只是原廠應該給消費者的東西應該更多

大家都花大錢買車了誰也不希望自己車子被亂弄

說到VW我也一肚子氣

大保養貴到翻！

FORD我只是想要知道一下狀況

也許我言語表達哪裡讓您覺得不舒服了

但我從來就不想要去維護哪一個品牌

我想您會錯意了吧

我真的很希望FORD可以賣得更好

因為目前國產車裡面安全性最好的應該就是FORD了

他賣得好其他國產車廠才會進步

這樣對消費者才是好啊

FORD引進新科技當然要給他支持

當然他的後勤維修如果可以更精進

這樣可以吸引到更多人加入TDCI的行列更好！

可能因技師不同而有差異吧....
我的是汽油車  我在台中沙鹿是有反應問題才會插電腦
但有反應便會插電腦  並不囉唆

沒有沒有~~您誤會大了!
這裡的人都知道我是出了名的好脾氣
也許我的文字表達能力太差
我要強調的是 "一分錢一分貨" 的道理
咱們這邊都是省錢一族
而福特一直也沒打算作最好的車
福特的造車理念一值都是: 做人們都買的起的車
所以當然是車子要便宜 保養也要便宜
買的起也養的起 那當然 能省則省囉

事實上如果沒亮故障燈號
行車螢幕上面沒有顯示故障訊息
即使插電腦也是一樣偵測不到錯誤
頂多.....花很多時間每個感知器去檢測一下
如果有快要超過臨界值的數據回傳的話
提醒你早點修理罷了
但是
我們這個族群的習慣是
一切等東西真的壞了再說  物盡其用  不要叫我提前換掉  除了改裝以外啦!

如果真要原廠每次都搬出一台電腦在那邊演一下
然後工資要提高的話  我寧可不要

看了出來你是個很講究的車主
小弟不才剛好是處女座的
所以我自己車上準備了一套電腦再加上診斷連接器我都有
所以很多人是來找我幫忙插電腦

應該是說  當技師都找不到問題原因時    插電腦才是最後的手段

當然也是可以主動要求插電腦搜尋有沒有問題啦

他沒有火氣大啦~~
不過你也相當理性
他只是說明一下2廠牌服務的差異性及生態
我們也好奇想了解一下VW的收費....

簡單一句話 . 錢稍微多一點的話 . 我會選擇 VW 的車來開 .
如果只是勉強夠用的話 .   小弟就選 FORD  . T . N . M 等等之類的國產車款囉 ...

PCM的噴油嘴矯正...

請教一下,做這個,有啥差異呀?

小弟再版上潛水很久

原因無他...我想換車

因為VW的高貴零件我已驚嚇到了

高貴就算了，重點是妥善率低

但是我又無法忘懷柴油車的油耗經濟性和快感

再加上我已經介紹我朋友買了FORD的TDCI總覺得我要幫他搞清楚一些問題

雖然我覺得不管是TDCI或是TDI根本就是差不多的東西

Turbo Diesel Common-rail Injecttion 和 Turbo-charged Diesel Injection

根本都在講相同的東西

只是因為體系不一樣保養程序有所不同所以想知道

我想要跳回來國產車的體系就好了

至於VW原廠保養真的比較貴

但是一般性保養他已經降價了但是還是比較貴

我當然會去跑外面專修VW的保養廠

但是我卻找不到有對於TDCI比較專門的店家

我相信FORD維修體系現在還在學習TDCI的維修累積經驗

因為我當初剛購入TDI時VW也在做同樣的事情

VW誇張的維修判斷時有所聞

但是高價零件真的實在是...

另外一題，這個標題是我第一次載FSC發問

就有好多熱心的車友回復文章

大家真的好熱情唷！

感謝大家，

希望可以繼續跟大家一起討論車子