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[綜合討論] 2009 Focus PS TDCI 追加S-Mod
   elva7893 (阿蓉蓉 is my baby)

Focus ST
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彰化縣 福興鄉 
發表於 2009-9-6 01:27 PM 
Hsukarski 發表:


有差, 表現因此跟上 A3 TDi 了.

你有改強化管路嗎

如果你沒改 S-MOD真的有快了   
多1萬 我也甘願  可惜不能升級  暗....看的 規攬趴火


   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2009-9-6 10:05 PM 
也不用太"暗"
其實Youtube上有許多TDCi 0-100自拍
多在9.4~9.6秒左右
加了S-Mode, 變成9.2秒
雖有進步但是進步不大
所以擁有TDCi 但沒有S-Mode的車友也不用太難過


 
   moses (MOSES )

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雲林縣 虎尾鎮 來自 CHIWAN
發表於 2009-9-6 10:20 PM 
現在的車子是買不用很長的時間  就改款了,,,,不過就我們做為生產工廠的概念是首批量產貨..絕對是好用的因為.....首批貨為了怕出狀況..所以品管絕對是嚴格的..


 
   路人丙

腳踏車魔人
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臺中市 沙鹿區 
發表於 2009-9-7 09:43 AM 
對引擎轉速很少超過2000轉的我而言,
S-Mod其實對我沒啥吸引力,
當初會買小柴佛,要的就是柴油引擎的省油性,
越晚換檔,那不就會越耗油嗎?


 
   elva7893 (阿蓉蓉 is my baby)

Focus ST
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彰化縣 福興鄉 
發表於 2009-9-7 09:57 AM 
路人丙 發表:
對引擎轉速很少超過2000轉的我而言,
S-Mo ...

油耗還好耶  不管平均油好 8.2~7.2  40L的柴油大概都跑550~580公里

我在市區 慢慢開 快快開 大腳開 其實並沒有差太多 最大的差別 就是 平均油耗個數據好不好看而已  






不過上高速公路 高速巡航省油性 很明顯


 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2009-9-7 11:52 AM 
路人丙 發表:
對引擎轉速很少超過2000轉的我而言,
S-Mo ...

見仁見智
有人覺得 D檔+手排功能 就已經足夠
但也有人覺得(包括幾位國內外車手, 雜誌主編, 廠家接獲用家反應... )少了S-Mode
讓Powershift 功力遭到封存
應該是 D檔+ S-Mode + 手排 功能, 能多一選擇, 視狀況切換

Anyway 這是一個市場機制下的進化, 値得鼓勵.


 
   gemara (路竹小菜)

Matiz
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高雄市 路竹區 
發表於 2009-9-7 12:03 PM 
過一萬公里會好很多
最近剛一萬換油,換油後省油很多
市區可以跑到4.9L/100KM
是崗山到楠梓再回路竹,全程跑省道
S-MOD一定是比較耗油的
不過用s-mod開車,會不會有停不下來個感覺?
小弟的是沒有S的,有時大腳都覺的煞車不夠用
還是說有s的煞車系統配的比較好?


 
   moki阿浩

版主
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高雄市 岡山區 來自 嘉義<->岡山
發表於 2009-9-7 12:10 PM 
Hsukarski 發表:
我八月交車
所以有S-Mode, 但不用多一萬
...

目前G-Tech 0-100 為9秒2

請教一下~
1.你是16"原廠胎還是17"原廠胎
2.你測時間時,怎麼跑?(例如幾千轉時放油門?)
3.可以列一下改裝項目嗎?

謝謝


君子之交淡如水;小人之交甜如蜜 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2009-9-7 12:47 PM 
moki阿浩 發表:


目前G-Tech 0-100 為9秒2

請教一下 ...

我新車才開1500km, 沒改裝, 測量時用純手排模式跑.
爲避免起步時前輪空轉留在原地耽誤時間, 沒有用油門重踩的方式起步.
其他依據G-Tech操作SOP, 就醬.
*大氣溫度34度C, 胎壓前36後34, 輪胎16吋Maxxis原廠胎, 前輪Toe-In 0.24度, 後輪0,
原廠機油剛換新.


 
無頭像
   vic650210

腳踏車魔人
文章 82
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臺北市 萬華區 
發表於 2009-9-7 01:53 PM 
我開過S-mode只不過是本來D檔2000轉換檔變成3000轉換檔而已,
動力方面完全感覺不出來差別,
用手排模式下給他3000檔換檔也是一樣意思,
善用手排模式就不用羨慕手排車或者是Smode,
只不過對懶人又想飆的話是有一點點幫助就是.


 




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