FSC Ford  FOCUS MK2  1.8/2.0自排~手排斷油轉數
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[動力] 1.8/2.0自排~手排斷油轉數
   阿TIM

重機
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新北市 蘆洲區 
發表於 2009-6-20 09:31 PM 
我有用SCT修改過程式
段由我記得有破七千轉
忘了是七千幾
但是我不太常拉到那麼高轉速
因為耗油  哈~~


 
   小鄭

遊客
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發表於 2009-6-21 05:06 AM 
SCT C/P值我覺得還OK....有些地方可能還是需要補強
我的淺見~


 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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發表於 2009-6-21 03:07 PM 
這個引擎的轉速最佳點在6000~6500就沒啦....
這麼高轉老實說效果真的不好,連我的有上渦輪也是一樣


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   小鄭

遊客
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其他 來自 新竹
發表於 2009-6-21 03:20 PM 
jonj 發表：
這個引擎的轉速最佳點在6000~6500就沒啦... ...

如果已HI-CAM來說....CAM的峰值假如在7000轉也超過原廠的最佳轉速....
不知道可不可以CAM峰值是在7000....而引擎維持原來的最佳點6000~6500
這樣效果應該也是不好


 
   pioneer21t

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發表於 2009-6-21 09:57 PM 
jonj 發表：
這個引擎的轉速最佳點在6000~6500就沒啦... ...

要看程式供油寫的怎樣
我朋友黑豬2.7T  程式就寫的很漂亮.
兩顆TD04-21T轉速8000轉剛好跑到GPS測到30點3格.


真ˋ無奈 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2009-6-21 10:58 PM 
以NA車來說最佳轉速的峰值是定義在Cam,
開啟的時間不夠吸入的空氣量也很有限,不
然就只能選VVT的系統了了


 
   chenss

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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2009-6-21 11:01 PM 
這麼喜歡高轉速的話....
現在奇摩拍賣上剛好有一台前期型的S2000
8400轉250匹馬力的版本
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e33960934


 
   pioneer21t

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高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2009-6-21 11:24 PM 
jonj 發表：
以NA車來說最佳轉速的峰值是定義在Cam,
開 ...

了解,


 
   pioneer21t

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高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2009-6-21 11:25 PM 
chenss 發表：
這麼喜歡高轉速的話....
現在奇摩拍賣上剛 ...

我覺得高轉速加手排,在拉轉的時候真爽.


 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2009-6-21 11:31 PM 
jonj 發表：
以NA車來說最佳轉速的峰值是定義在Cam,
開 ...

魚大之前貼他賣的紐曼高角度凸輪軸馬力曲線圖(記得是280度的吧...)
到了接近七千轉的斷油點馬力還在攀升咧...
原廠5600轉就開始往下掉了
不過...這顆引擎本來就不是高轉速引擎了
我個人是覺得破轉可能會大幅降低壽命
如果沒有對應的強化工程的話...


 
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