收費站退檔問題

‹ 上一頁… 1 2 3 4 …下一頁 ›

發表文章投票回應此文章

無頭像

chief57 (～姜～)

小50殺手
文章 103
用戶失蹤天數 2189
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣楊梅鎮來自楊梅(工作)_台東(老家)
發表於 2009-3-23 08:38 PM

#11

TOP 回文連結

我個人在開3頓半小貨車時..前方無車都用空檔滑行..給票..再2檔起步
前方有車也退到2檔而已..
不用到1檔
有空試試吧

~姜~

janolee (白色羽翼)

重機
文章 778
用戶失蹤天數 146
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2009-3-23 09:02 PM

#12

TOP 回文連結

如六樓的車友所說
用跟趾補點油門就可以了 !!!!!!!

☆小胖☆

March
文章 1950
用戶失蹤天數 3347
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市龍井區來自台中大煙囪
發表於 2009-3-23 09:05 PM

#13

TOP 回文連結

我都用4檔過
因為我有裝ETC

☆小胖☆==就是愛搞怪

kimi119 (-kimi-)

150cc
文章 335
用戶失蹤天數 2024
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市三民區來自 K-club&FDRC
發表於 2009-3-23 09:09 PM

#14

TOP 回文連結

車子在移動中要退到一檔
應該會頓的很厲害吧
況且這樣不就馬上又要換檔嚕
應該是看車速來決定是要2檔還是3檔吧

...Fire Department Running Cub...FDRC

egg0200 (蛋頭)

腳踏車魔人
文章 72
用戶失蹤天數 5033
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0

發表於 2009-3-23 09:48 PM

#15

TOP 回文連結

油門墊多一點一定進的去!!

power450 (阿坤(小發柴-008))

重機
文章 560
用戶失蹤天數 2182
點數 72 戰績 0 改裝 1 故障 3
臺中市西屯區來自來自地獄的駕駛
發表於 2009-3-23 09:51 PM

#16

TOP 回文連結

我也是ETC 三檔

夠壞堂 (ㄚ堂)

重機
文章 1002
用戶失蹤天數 1168
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自 K.F.S.(中二高)
發表於 2009-3-23 10:31 PM

#17

TOP 回文連結

檔位還是一檔一檔退叫好..車子還在動強制退1檔是很難入黨..
車子在慢慢降速..檔位也一邊一邊退應該比較正確..

bolunamiwa

重機
文章 679
用戶失蹤天數 1944
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市中山區來自台北
發表於 2009-3-23 10:48 PM

#18

TOP 回文連結

ELAN 發表：
每次過收費站以30-40 km/h滑行時要從5檔退1 ...

用空檔滑行才會順喔... 怕動力沒了就5檔-空檔-3檔-空檔-2檔...慢慢降就不會感覺頓挫或不順..

sunglan.ts (步入中年的老男人)

遊客
文章 352
用戶失蹤天數 4186
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市信義區
發表於 2009-3-24 09:11 AM

#19

TOP 回文連結

5退1 久了之後同步齒輪會壞吧
而且30-40的時速退1檔也不太恰當
要滑行可退3檔要檔煞請退2檔
就算是2次離合
1檔常用30-40的時速跑
也很傷變速箱吧

我裝ETC前進收費站多是先減速至50-60左右(5檔這速度滑行還不會抖)
看狀況考慮要不要退檔
大部分是踩離合器煞停
拉至空檔繳費
再入1檔加速出站