dragon0266 發表：
下陡坡煞車使用不當也會沒有煞車沒有聽過嗎
原因就是煞車油過熱
那你這樣開離合器油不會過熱嗎
而不幸的小發柴的離合器油與煞車油還是共用一各油壺
五個人(滿載)加上小柴的車重應該有1.7頓跑步掉
半離合器的狀態我相信不是你說的那5分鐘而已
應該是沿路上你使用了好幾次
那5分鐘是離合器過熱的最後極限
你還認為不是自己的問題嗎
只希望你以後離合器片壞了不要在怪原廠就好了
我通常換擋後離合器後配合補油很快鬆開,很少有咬半離開狀態
這次是在山上,我指5分鐘是車在大陡坡
靜止5分鐘,
半離合靜止才一分多鐘, 如果有人可以撐到半離合在陡坡並靜止狀態5分鐘也很佩服, 想必腳一定酸死, 隨時還會熄火晃動,還要擔心倒推嚕..
而且在爬上坡的換擋
瞬間半離合很正常,帶好速度就放開，不然怎麼爬山?
手排車也開了十幾年不會不曉得離合收放，塞車、下坡、減速、過彎我經常排入空檔無動力下滑行再依前面狀況瞬間快速處理入檔，這種操作模式應有助於離合器減少損耗，但一般換擋不建議這樣玩有危險性,也因這種開法讓我的油耗非常漂亮，最佳紀錄是一公升跑２８公里
開山路與油門交換短暫換擋半合是一定會有的，但卡住就是不正常，我檢查感覺是離合器的彈簧和白色那支桿子有問題才卡住，只是要再確認一下
我的重點不是你覺得我技術爛把離合器弄壞了或磨損還要搞原廠保固，就是怕其它機件不良造成
