建議回原廠插電腦試看看
也許有些你想像不到的怪問題
先看看有無異常訊號再說

我很怕冷~~

可是我發現我的阿柴還真不怕冷ㄟ~~

至少至今再冷的天發動他都沒啥問題

你可能要把車放冷了再測試才準(在服務廠內)

我有這個問題，我是怠速就會抖了，小抖
高速或是熱車後感覺不出來
回原廠保養時要請技師看看引擎腳了，聽說FOCUS的引擎腳很.....
要是不是引擎腳的話就不好查了

柴油車本身就是低速&低溫爆震控制差
尤其是天氣冷及車冷時
等工作溫度上升到正常時就會較好

若工作溫度上升後會恢復正常
就不需要太在意

可是我剛買車的時候不會有這個問題，是最近才會，天氣冷才會
雖然知道柴油車會這樣，可是在抖下去會跟三頓半的差不多了

我原來也是這樣想，不過我剛買車時也沒這情形
真是怪問題

加油的時候記得把你車上的TOTAL柴油清潔劑灌到油箱裡拉！
買來都快兩個月了每次都忘記用.小心放太久變質摟

這並不是怪問題
這本來就是柴油車的特性
買車時的氣溫也與最近的氣溫不同吧
這兩天氣溫回暖狀況應該就較不會出現

與3噸半的一樣當然那也是柴油車居多
當然特性是一樣的
新一代的3噸半也有使用共軌系統了
也不像舊的分消幫浦那麼會抖
基本上就跟柴油小車的一樣

要處理就是人為去配合
天氣冷就熱一下車或是用腳踩油門讓引擎工作溫度上升
等工作溫度到適合的溫度就沒那狀況的話
車子就是正常的
若不能接受這狀況那
我也只能說換汽油車吧

另外就是台灣天氣濕
加油站油槽常也做得差
油裡面容易有水
處理一下柴油濾蕊那的積水
也是其中一個該注意的環節

感謝你的回答
換車阿!要去哪換這麼好的一部車阿