[quote]xyz350314 發表：



目前無最根本的方法(關掉偵測元件)

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很多感測元件都是把"物理訊號"改變成"電阻訊號"
(例如:將溫度、差壓、油位高度......等物理訊號改變成電腦能接收的"電阻訊號")

以DPF上的差壓感測器來說
假設正常的差壓值為 5 psi
該感測器回送至電腦的訊號會是一個電阻值(假設為100歐姆)
我們只要在此感測器的接點上換上一個100歐姆的電阻
電腦就會一直認為差壓值維持在 5 psi（也不必擔心大腳會亮燈了）
同樣的方法當然也可以騙過助燃劑的感測器

只是小弟目前對車內的線路不熟悉
不知有關DPF感測器的接收端子在哪
或是.......有沒有人能拿到原廠的全車線路圖？（可能有點難）

就瞭解不是關一個壓差閥而已

真多麻煩的東西壓

圓場不知道願不願意想個辦法給大家共用的機會

原廠願意就換成你沒意願了
因為爆貴

可以不要那個副油桶  還可以順便改個電腦  換個變速箱話還不錯耶

新車快要直逼當時的進口車價了

那我覺得進口比較好  6安全氣囊  前擋除霧  外加超貴的進口件(以後修起來哭出來)

+1
尤其是前擋除霧

添加藥劑的DPF就好像要20K了
cDPF可以想像一下
幾使是20k也夠你換藥劑3次了
照馬洽的里程一次可以跑8萬
3次就24萬了
所以知道cDPF的價錢後我想應該不會有人想換吧

好像只有07'進口版那40輛才有

貴押

我的已經在高速公路上被摧殘了