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煞車總磅
axlwang
(王阿寰)
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臺北市 信義區 來自 台北市
發表於 2008-7-30 11:49 AM
#11
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我是1.8有改4活塞
改完的確有點推不動的感覺(踏板要踩深一點煞車才出來)
雖然開久就習慣了
但還是想知道能流用那些車款的總泵改善這狀況
聽說VOLVO S40的可以
歡迎參觀我的Blog~Axl's 分享天地
帥可愛
(帥可愛)
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-7-30 11:49 AM
#12
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跟大家分享一下!
FOCUS換大的總磅是沒有用的!
總磅力量輸出再大,也會因為小佛的EBD會限制煞車力道輸出而沒用的!
也就是說,你總磅換再大,傳到分磅上的力量是固定的!
這樣大家有瞭解嘛!
axlwang
(王阿寰)
Focus RS
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臺北市 信義區 來自 台北市
發表於 2008-7-30 11:51 AM
#13
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帥可愛
發表:
跟大家分享一下!
FOCUS換大的總磅是沒有用 ...
噗
還真不知道小佛這麼高科技
kcmotor
(阿嘉)
版主
文章 11372
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來自 高雄市
發表於 2008-7-30 11:51 AM
#14
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帥可愛
發表:
跟大家分享一下!
FOCUS換大的總磅是沒有用 ...
真的嗎....
又是電腦太好惹的禍
ban.shen
(WGT-11(Ban))
90cc菜籃族
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新北市 五股區 來自 台北
發表於 2008-7-30 11:53 AM
#15
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我的上一台車就是Lancer1.6的我換了總泵AIR桶力道就不一樣比原本的增加了約1.5倍的剎車力,我原本以為Ford的車子也是一樣的設計,但是據我上次問過原廠的技師,1.8,S2.0,ST的總泵都是一樣的,分泵不一樣而已,至於AIR桶是不是可以流用就還沒有答案,這是我之前所問到的結論,提供給你參考
溫泉
(溫泉)
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桃園縣 八德市 來自 台灣-桃園
發表於 2008-7-30 11:53 AM
#16
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帥可愛
發表:
跟大家分享一下!
FOCUS換大的總磅是沒有用 ...
EBD只是平均分配力量的一個系統....
如果加大總磅...那也就是說力量會跟著加大...
而不是限制煞車力道吧...
如果小弟說法有誤...請各位大大指教...
帥可愛
(帥可愛)
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-7-30 11:54 AM
#17
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推動多活賽,力量不需要變大呀!
活塞變多了,相對的活塞也變小很多!
多活賽要的只是讓接觸面積變大且變平均,進而增加摩擦力!
推動他不見得力量要變大的!
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-7-30 11:55 AM
#18
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kcs0408
發表:
EBD只是平均分配力量的一個系統....
...
小佛的會限制煞車力道喔!
你可以去查一下就知道了!
溫泉
(溫泉)
March
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桃園縣 八德市 來自 台灣-桃園
發表於 2008-7-30 11:55 AM
#19
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http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=62
溫泉
(溫泉)
March
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桃園縣 八德市 來自 台灣-桃園
發表於 2008-7-30 11:57 AM
#20
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帥可愛
發表:
小佛的會限制煞車力道喔!
你可以去查一 ...
麻煩帥大大給個資料...
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