我今天回原廠了，因為沒電腦，所以技師只能用看的，
bird_dancy 大你說的這個ECU是要插電腦才知道的嗎
因為假日沒電腦所以沒得查

他說進氣沒進水，排氣也沒，然後我叫他換掉一個叫做粉塵什麼的
就是香菇頭那個濾心，(進氣那個)，很髒了他說這個要常換，最好一萬換一次
我3萬了都沒人跟我說要換(福特回原廠保養最好跟他說自己要換什麼)，
要是我沒猜錯，是進氣吸沒空氣導致DPF狂冒煙，然後導致亮燈熄火
然後請技師幫我放水，我覺得假日作保養也是有好處的，沒人趕技師他都慢慢作
還可以聊天，有問題就能叫他幫忙用，
開回來的時候還OK(沒熄火)，結果那個大坑洞，把我的ST圈撞平了，
這是導致我車會噸的主因，那次撞擊真的很大力
ST圈真的很猛，把他換到後面只能繼續開，最近很缺錢
徵求沒變形的ST圈一個，便宜的就好竟量不要刮傷，雖然我的都刮傷了

進氣有改的話,建議要常清潔或更換,對渦輪比較好

渦輪故障與排除

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我沒改拉，只是說是那個部位，我的是原廠的

嗯, 是要插電腦, 或進工程模式 (但必須看得懂工程模式的數據)... 主要用意是要讀看看各個 sensor 數值是否正確, 但有時比較討厭的是, 問題是偶發的, 像是開車時, 震動幾下才會偶然出現的那類問題, 在保養廠又測不出來, 很討厭... 我不知道 ECU 有沒有留 data log 的能力, 如果有, 也許還較有幫助... (這台就可以留 log, 還可以把 log 帶回去用 PC 作分析... 我好想要啊...)

空濾太髒了, 換一下也好, 開看看吧? 若懷疑車子是吃到水才不靈光, 那最近就多開去烈日下曬吧~  看看烤個一兩星期會不會好些...

恩今天出了大太陽，整台車都快焦了

data log這類東西飛機有拉!!!
鳥大你要不要去拆飛機的來裝....

去公營的加油站加油,或許就不會了..
之前也有兩三次半路息火的經驗~後來發現是私人加油站油品質的問題!!

既然買了柴油車 就要常常操 柴油車常操毛病幾乎沒有 只有正常保養 更換消耗品 一年操個十萬公里啥毛病都會不見