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關於油價問題, 目前國際原油已到達每桶 100 美元以上, 即使今晚新聞報的盤中價格也在 100 以上, 100 美元以上要是撐夠久, 或許站穩 90~100 美元以上會成為事實~ 以前國際原油大約 33 元一桶時, 國內 95 無鉛汽油每公升大約在 20~25 之間, 我們算 20 元好... 如今國際原油已飆漲 3 倍到達 100 美元, 國內卻在凍漲狀態, 95 無鉛連 40 元台幣 (也就是兩倍) 都還到不了, 十分詭異...
我個人在國際油價上升到 80 美元時, 就已上看 95 無鉛每公升到 40 元台幣... 就算中油把利潤空間都砍光, 一毛都不賺, 以成本上升的倍率單純換算, 95 無鉛飆破 40 元台幣也是很保守的看法...
目前或許有選舉因素在, 所以政府以政令對市場價格作干涉; 但如果國外市場的價格遠高於國內市場, 依照經濟學的理論, 有可能會慢慢形成黑市, 會有大額的買家以各種可能的途徑把國內的油 (非一般民生零售用油) 大量買下來, 走私到國外賣, 只要賣得比國外價格稍低但比國內高, 就會有人跟他買; 最後形成國內油市開始有缺貨現象, 民間想用公開牌告價買油不易買到, 交相囤貨, 有貨者以驚人高價售貨... (ps. 純以經濟學理論推演, 大家不要太怕, 還沒到那麼嚴重啦...)
政府在三月選後, 將不得不面對此一問題: 中油第一季虧損, 目前仍宣告三月凍漲; 但是台塑已傾向不理政府 (反正是民營, 政府頂多對它道德勸說) 要自行調漲, 到時一堆人又會衝去加中油的油... 此時中油可能會面臨賣愈多, 賠愈兇的窘境, 台塑此時以漲價回應, 完全符合商業邏輯, 但問題在於國內用油仍不夠節制, 如果國人不早些習慣盡量減少用油, 那麼除非國際油價崩盤, 否則撐多久就只是時間問題...
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