其實今天並不是說SRR不好或爛的問題...
而是說店家的態度.你給別人改了排氣管上去.原本底盤無雜音改到有雜音.那店家怎麼沒做處理呢?
我所謂的雜音是指尾管敲到保桿等問題...還有就是店家聲稱是賓川的那為什麼不是用賓川的呢?
既然不是賓川的排氣管那報價方面是否也不屬實呢?
我沒去過SRR我不知道是否是像樓上大大所說的一堆FOCUS等場景...
所以還是要多問~多聽~多看吧!!!

中尾為何打槍?是否管徑太大?

關於你說的什麼雜音..敲到後保的問題...如果真的是因為店家施工品質不良..SRR應該是不至於會不處理吧..!!
如果真的屬實不處理...那就真的是不好或爛了....店家態度不應該如此的...
也許車主跟店家溝通也是個問題吧...我們都不是當事人..詳情也就不必多做討論了~
但想想SRR打著這麼響亮的名號...會連這些小問題都不願意處理嗎..然後打壞自己的風評嗎 ...
我就有說了..至少我去2.3次還沒有遇到這種不好的感覺...所以我說這是我個人的意見而已...
店家聲稱他們的排氣管是賓川的??...你確定他們真的有這樣說嗎?...那我就真的不清楚了....因為我有改過
賓川全段...但是..卻又跟SRR改出來的全段聲音完全不同...2台都是手排..引擎也沒動..聲音不至於會差那麼多吧!
我也並不是要說他們排場有多大之類的.就只是每天經過看到這樣而已.當然你說的沒錯...多問..多聽..多看..慎選店家!
再次強調.....這是我個人去過的經驗....並不是要說SRR有多好多讚...他們老闆簡先生我也不熟的...........

我不知道別人裝了感覺如何...但我的感覺就是虛虛空空的..聲音也沒很飽滿...可能是我車太慢又沒力所以不適合....
管徑也許是真的太大了點...手排好像是用6X的吧= ="....但他的頭段真的不錯用.......

大大...我問過了TIERRA RS車主了.他說當初店家簡先生就是給他報賓川的排氣管.
那車主很x的一點是...今天店家報的是賓川的東西而實際裝上去的是它牌的.重點是費用也是沒有一定的價格.第一次詢問的價錢跟實際裝的價錢又有落差...請問這又是為什麼呢?車主說..店家只會說改了有多猛多快.但是效果真的很落塞...

以上我必需要澄清的是黑色RS 來時我们並沒有說是賓川的排氣管
自從2006開始我们就是另外找代工了
RS車主是特地幫他設計63的尾徑會較順暢
我想很多事情都是同行相忌, 如果是A品牌的產品到B品牌的店家去改,B牌會說A牌比較好嗎?  

我们也沒有不幫RS這台處理,車主並沒有來找我们處理並且已經在賓川了
請問當下如何幫他處理呢?
後來我们請他到我们的工廠處理,RS車主聽說51較好,希望要換回51的尾徑
我们也同意(但不能替他保證會較好),但是前提是無法再做第3次變更了, 我想我们對於這樣的處理方式並無不妥,若RS車主不能接受我们也深感遺憾...

再來關於NA一拜的車主,我们也是聽到其他車友的轉述,我们一直很想知道他本人真正的想法和問題是什麼
但是很遺憾的他沒有直接告訴我们,我们也想聽聽本人來說,對SRR有任何意見我们也很樂意接受批評

以下就NA一拜這台車所遇到的問題
據車友轉述 NA一拜 這台車會因3000轉左右瞬間加油時產生爆振,(先不論NA一拜) 在原廠未改的車 瞬間加速3000轉有爆震的問題,我们也針對此問題做了設定調整 把3000轉點火調降,但車主覺得這樣加速變的較沒力,只好再幫他調回,但是車主又覺得有爆震不安心.....,關於這問題我们也跟FORD原廠做了研究,是四期環保的問題原廠內建電腦會修正點火 來完成環保檢測,只能降點火,卻會較沒力, 除非是換一台完全取代原廠的電腦才能根治 ,這又得看車主能否接受,我们也是盡力在做了,如果因為此讓車主有所不滿 ,我们也很無奈 ..... 不管對與錯我们也深感抱歉~~

以上
SRR

我也是去srr改車的~但是他們的態度並沒有大大描述的那麼不好耶~
價錢方面就看個人的想法吧~我是覺得效果比較重要啦~
所以我想有什麼問題可以親自去看一下比較公道啦~
大家息怒啊

大大

請問一下你說的話代表SRR嗎

今天有跟NA一拜的車主聯絡聊聊...其實他主要的意思是不要店家認為改了一些東西上去.然後出現了一些問題而無法解決時.再跟車主說這是正常的...車主提到當引擎卸下來的時候其實蠻擔心引擎內部是否有損傷等等問題.沒想到把引擎分解後拿到某知名廠去詢問時.店家一看到引擎上座時就問車主.這台車是不是很耗油.車主就說你怎麼知道.店家回說.因為你的氣缸口那麼黑ㄚ所以當然知道你這台車耗油...接著又跟車主說哇...肚內都是高檔貨ㄝ.車主馬上回話說...沒有用一切都是假象.店家看了活塞連桿後就問車主.你的車一定是掛了對不對.車主說沒有ㄚ.我只是想要降壓縮比而已啦.所以才把引擎落下給你們店家看一下有那些方法可以降ㄚ.店家說...那還好!因為如果再這樣開下去勢必出怪手.車主聽到時很緊張的問店家說是怎麼了嗎?店家把活塞連桿拿給車主看並問說...從這活塞表面你看到什麼.車主說只有一層黑黑的ㄚ.店家說這是2次爆炸所產生的情形.而且活塞表面已經有些溶解了.店家還說你的連桿有燒過ㄛ.要不然怎麼會有這燒過的色澤.車主問說...什麼意思???店家就說像這種燒過的意思是說例如渦輪車把波斯給燒掛的意思.店家又問車主說.你連桿是買二手的嗎?(車主跟我說到這裡他幾乎不爽到極點...).車主就跟店家說不可能啦.我的東西都是新品ㄝ.怎麼可能是二手的.店家說好我什麼都不說那叫別人來看如何.車主就說ok!!!店家把連桿拿給所有當晚在廠裡的改裝店家及技師看.他們一致的答案是...這個連桿之前的波斯一定有燒過啦.這時候車主已經拿起電話要撥給SRR了(後來內容是什麼我也不知道).
以上這些都是NA一拜的車主所透露的訊息.他最後也說還好有落下引擎才知道.不然還真的相信店家所說的敲缸不會影響很大.
阿平:看到有落差的地方要密一下小弟我ㄛ...網路是一個公開言論的地方.不要老是悶著吧!!!