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2bod 於 2007-12-2 12:34 PM 發表

sharkwu大~~~太專業了
不敢說專業啦,只是略懂點皮毛,拿出來討論討論~
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2bod 於 2007-12-2 12:34 PM 發表
我想油門線的控制應該是AD的類比傳輸~~~應該還好
但這條線若是用高頻(CAN BUS)來傳輸的就有可能傳輸錯誤碼
你放心,Focus全車電氣設備全走CAN BUS
連音響跟倒車模組都有CAN BUS port,
再加上本身是電子節氣門設計,怎麼可能放過油門呢
Focus的油門踏板總成本身就是輸出數位信號
在油門踏板頂端的設計就是利用磁感原理搭配ADC轉給一顆MCU,
再轉成CAN BUS信號出來給行車電腦
想多了解的話就自己去拆一顆來看看,你就會懂了
(我真的拆過...)
再者,如果油門踏板輸出的電路信號是類比的,這可是非常危險的事啊
萬一有個雜訊干擾,大概就可以上報紙了...
像油門這類跟安全、機械操作有關的設備,一定都是在最短時間、最短距離內,
把類比信號轉成數位信號輸出去,不會直接輸出類比訊號的
我會提出這個問題,就是因為之前處理過Focus油門導通不良的case...
(我手上還有樣品的測試報告勒...)
所以我車上的接頭,我能不拆就盡量不拆...
大家參考參考...