開過TDCI，終於知道什麼叫做貼背感

郭英鋒 (就是"老郭")

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新北市新莊區來自 HC-新竹-新莊
發表於 2007-9-16 01:01 PM

#11

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原帖由 D調的華麗 於 2007-9-16 02:53 AM 發表
只是它的扭力顛峰值提早出現罷了...
你轉速再拉上去車就軟掉了...柴油車的輸出特性剛好跟汽油的相反~
這種車市區好開~但跑山路他就掛了...不騙你~

那你就錯ㄌㄛ........................

tingtin (國庭)

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發表於 2007-9-16 01:10 PM

#12

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山路難跑...那你大概是開ST的...
不然小柴柴，跑山路比s2.0好跑多了
不過要是你過彎都能不掉轉速，那就是你技術太好了

原帖由 D調的華麗 於 2007-9-16 02:53 AM 發表
只是它的扭力顛峰值提早出現罷了...
你轉速再拉上去車就軟掉了...柴油車的輸出特性剛好跟汽油的相反~
這種車市區好開~但跑山路他就掛了...不騙你~

無頭像

JC-CHERN

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發表於 2007-9-16 01:25 PM

#13

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原帖由阿彬於 2007-9-16 12:54 PM 發表
看某雜誌介紹...
進口版TDCI與國產版TDCI齒比不同...巧w...

問一下轉速就知道了
每檔2500轉的時速

buster

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新竹市來自風城米蟲幫慥米部米蟲課
發表於 2007-9-16 02:06 PM

#14

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我只試開過進口版的小柴佛

開完之後
只有一個感覺

買太快了~~

阿霖

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發表於 2007-9-16 02:16 PM

#15

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原帖由 buster 於 2007-9-16 02

PM 發表
我只試開過進口版的小柴佛

開完之後
只有一個感覺

買太快了~~

我也是一樣的感覺= =

俗語說的好:佛要金裝、人要衣裝、車要改裝

阿霖

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發表於 2007-9-16 02:21 PM

#16

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原帖由 JC-CHERN 於 2007-9-16 01

PM 發表

問一下轉速就知道了
每檔2500轉的時速

有哪位開TDCI的大大可以告知嗎?那時候小弟雇著玩，忘記去看時速表了，只知道很容易超速這點是真的= =

無頭像

ELAN

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發表於 2007-9-16 09:49 PM

#17

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我倒不覺得柴油有多強，我在合歡山(鳶峰山試駕)試開過，2檔爬坡扭力強勁但延伸性不足，轉速拉高後必須上3檔，沒用跟趾會渦輪遲滯，入彎還是又要退2檔，換檔反而頻繁。手排2.0S可以一路上坡都用2檔當自排車開順暢到底，而且試駕完才覺得我的灰佛好安靜。我覺得2.0S前3檔扭力充裕，沒有換TDCI的必要，而且2.0S四檔就軟腳的情形在TDCI一百三十幾匹馬力身上不會改善，只會更弱、更吵。