1.目前小弟的車子是前一指後兩指，前面比較軟較低(H&R 一指)，後面較硬較高(愛巴 2指半)如果以這種搭配方法，將後彈簧減去一圈，想讓前後高度相同，並且不要讓後面太硬，可不可將後彈簧比較密的地方剪掉，讓他高度下降而且不會變的太硬呢，因為之前有聽說愛八的後彈簧是疏密式的，剪掉較疏的彈簧會讓避震吸收細震的能力變差，所以想剪密的地方試試看，這個方法可行嗎?
A:如果只是單純希望前後一樣高,剪彈簧的風險太大,不如去找KONI短彈簧套件料號: 10206181 前後都約兩指
2.如果換成ST桶身會不會有避震抓不住彈簧而有彈跳感呢?因為小弟想要舒適一點，又想要降車身，可是單換短彈簧看板上很多大大都說會有抓不住的問題，而且會彈跳很嚴重，還有容易觸底的問題，如果換ST的桶身還是會容易觸底嗎?
A:抓不抓的住取決於操駕是否激烈,其實如果你不是跟人家去跑山路,一般正常駕駛方式都不會有抓不住的問題,但是如果山路激烈操駕,車身是會稍微有漂浮感.以及激烈操駕之下避震器容易被壓縮到極限.
3.原廠桶身換短彈簧的過灣性能會大於原廠避震配原廠彈簧，那麼想請問一下ST桶身+短彈簧是否也會優於使用ST原廠彈簧呢?
A:會覺得底盤的回饋又更快一些,感覺更直接.
4.可否只換前面兩支ST桶身，後面沿用B8桶身，來搭配前H&R後愛巴彈簧呢?這樣開起來感覺會不會很奇怪= =
A:為何不可?只是你要自己測試才知道你是否喜歡,我就想前面上BC後面繼續用ST,不知道是否可以兼顧舒適與操控性
