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tein.......
想起我的第一組避震器就是TEIN的...
當初剛好遇到特價出清...37000含裝.....
舒適性比"當時"市面上的一些高低可調的避震器好太多了
而且也不會有"當時"套裝避震器改出來的前低後高的情形.....
在"當時"是一組評價很高的避震器
但是...隨著里程數的增加......一些異音就慢慢的出現了
因為TEIN的設計上雖然沿用原廠上座但只是上座而已培林部份是TEIN自己的設計
所以當FOCUS的車重比MAZDA3的車重重的情況下
這組延用馬三的避震器..就受到很嚴苛的考驗
里程數的增加...會造成培林的鬆動..久而久之與金屬的間繫增加..異音就慢慢出現
車重的差異...也使得避震器的彈簧衰退的較快.....
加上TEIN先天上的設計
因為只有一個高低調整的構造...
車高單純是靠彈簧來撐的....
完全無法調整彈簧的壓縮來改善彈簧衰退的情形
當彈簧衰退時會有車高下降..但怎麼調都無法使車高拉高的情況發生....
以過來人的身分...我並不推薦這組避震器
以耐久度來說...我個人會推荐套裝避震器
四萬多可以裝到KONI FSD..阻尼自動調整避震器..套裝頂極了...
如果不是超熱血..每天拼山路....這組可保有低速的舒適性更可以擁有高速的穩定性
高低可調的避震器...經費不是問題的話當然倍適登是第一首選
但是若在有限的經費下...我建議BC....
原因是...族友已有很多人裝過.....沒啥問題
國產...所以有零件可以維修......
彈簧衰退..可以單換彈簧....
這是重點....進口的過保固之後..出問題就...自己看著辦
目前我是用BC-BR TYPE舒適性會比V1好一些
下一組應該會換套裝的FSD....只是BC真的還蠻耐用的......
這是我自己的經驗....給車友們參考參考.....
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