乾式雙離合器的車主等紅綠燈都怎麼處理

參與投票的會員:

選項 1 : 1.不管她,當一般自排車(目前頭好壯壯)

92 (57.50%)

選項 2 : 2.不管她,當一般自排車(漏油過)

12 (7.50%)

選項 3 : 3.打空檔(目前頭好壯壯)

52 (32.50%)

選項 4 : 4.打空檔(漏油過)

3 (1.88%)

選項 5 : 5.打p檔(目前頭好壯壯)

0 (0.00%)

選項 6 : 6.打p檔(漏油過)

1 (0.62%)

無頭像

腳踏車魔人
文章 93
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其他
發表於 2014-7-10 10:19 AM

雙離合器在d檔時為了要學傳統自排變速箱"蠕動"的輸出..都會半離合(以手排變速箱來解釋)讓車子慢慢前進.我在塞車及紅綠燈是一律切N檔
約4萬公里換下的油只是變黃(新品是綠的)還很清澈,給大家參考一下

大塊

150cc
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臺中市神岡區
發表於 2014-7-13 12:21 AM

ZETA 發表：
聽說福特的雙離合器變速箱不管是乾濕式的，車輛停 ...

他不是真的切斷是半離合狀態離合器會滑動久了會過熱在市區走走停停塞車太久變速箱溫度竟會上升有時候有人比較倒楣就會亮燈變速箱過熱
你如果有注意使用手冊的變速箱章節有提到請勿在D當模式踩剎車停止過久這段字句

zzh

250cc
文章 367
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臺北市萬華區
發表於 2014-7-16 08:50 AM

打D檔踩剎車離合器還是有接合的，只是應該是所謂半離合，或是稍微接合。
因為看瞬間油耗的話，打D檔踩剎車跟單純N檔的瞬間油耗是有差異的。

小弟的是09 TDCi PS濕式，紅綠燈約60秒以上會打N檔，以下打D檔踩剎車。