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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   悍克

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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-11-26 10:39 PM 
原帖由 小鄧 於 2007-11-26 10:37 PM 發表
<br />
拆內裝~

還有啥勒

想輕200Kg

是有點多

不然還是被DSG 欺負


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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發表於 2007-11-26 10:40 PM 
原帖由 小鄧 於 2007-11-26 10:37 PM 發表
<br />
拆內裝~

算看看馬力重量比,拆一拆效果就會跟加大動力一樣的...

又不花錢...


   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-26 10:42 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-26 10:40 PM 發表


算看看馬力重量比,拆一拆效果就會跟加大動力一樣的...

又不花錢...

拆內裝,感覺很差耶。


   悍克

Focus ST
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發表於 2007-11-26 10:42 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-26 10:39 PM 發表


四顆輪胎最重,
原廠框加上胎,每顆總重量約23公斤,四個就92公斤,
假如換17吋加胎,可能還是在18公斤左右,四個就少20公斤。

另外煞車也很重,尤其是碟盤、卡鉗,但是一般好像都是換前兩個。
這部分 ...

幫忙想想啦

那英國老
就PO文章說亂改
會剎塞

生存字眼都跑出來
真的被嚇一跳


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-11-26 10:44 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-26 10:42 PM 發表


拆內裝,感覺很差耶。

看怎麼拆阿... 先上兩張桶椅感覺應該會很好吧...


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-11-26 10:45 PM 
玻璃換壓克力
怎樣

那天搬
閃電橘的
發現好重


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-11-26 11:17 PM 
原帖由 悍克 於 2007-11-26 10:45 PM 發表
玻璃換壓克力
怎樣

那天搬
閃電橘的
發現好重

不需要這樣搞...

我還有兩招妙招咧...


 
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-11-26 11:48 PM 
又到了算數學的時間了...

今天試算一下馬力重量比,算錯的話請各位多指導一下...

加大馬力
=======
試算#1    車重: 1450   馬力: 300   ===> 1450 / 300 = 4.83
試算#2    車重: 1450   馬力: 330   ===> 1450 / 330 = 4.39
試算#3    車重: 1450   馬力: 350   ===> 1450 / 350 = 4.14

減輕重量
=======
試算#1    車重: 1450   馬力: 300   ===> 1450 / 300 = 4.83
試算#2    車重: 1400   馬力: 300   ===> 1400 / 300 = 4.67
試算#3    車重: 1350   馬力: 300   ===> 1350 / 300 = 4.5

看來花費大的,效果也大...

但是輕量化不會有機件耐用度的問題,而且也不受氣候影響,
夏天冬天、晴天雨天,效果都一樣...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-11-27 12:34 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-26 11:48 PM 發表
又到了算數學的時間了...

今天試算一下馬力重量比,算錯的話請各位多指導一下...

加大馬力
=======
試算#1    車重: 1450   馬力: 300   ===> 1450 / 300 = 4.83
試算#2    車重 ...

FSC今天晚上真是超不穩定的...


 
無頭像
   大宋

重機
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臺北市 士林區 來自 K-Club
發表於 2007-11-27 09:12 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-26 11:48 PM 發表
又到了算數學的時間了...

今天試算一下馬力重量比,算錯的話請各位多指導一下...

加大馬力
=======
試算#1    車重: 1450   馬力: 300   ===> 1450 / 300 = 4.83
試算#2    車重 ...

那車重1360馬力225重量比是.......?


 




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