存檔 | 收藏
點閱數:1,235,394
[北士幫] [聊天]北士幫LDS專區!家裡沒人!人都在LINE群組 車不能亂試!!
   qmonavy

版主
文章 13760
用戶失蹤天數 2533
點數 30   戰績 2   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 濫好人中心
發表於 2009-10-26 09:43 PM 
brett 發表:

怕你洞越搓越大

還是用其他方法?

這是商業機密


~印表機達人~ 
   brett (智銘)

版主
文章 21231
用戶失蹤天數 1894
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2009-10-26 09:44 PM 
qmonavy 發表:




互換不會歐!!!



拿pss9來換


有妹堪吃直須吃,莫待無妹DIY... 
   qmonavy

版主
文章 13760
用戶失蹤天數 2533
點數 30   戰績 2   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 濫好人中心
發表於 2009-10-26 09:46 PM 
brett 發表:



拿pss9來換

倍思登又沒有比較好用
你忘了我前前那組就是PSS的阿
不好用!!!


 
   brett (智銘)

版主
文章 21231
用戶失蹤天數 1894
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2009-10-26 09:47 PM 
qmonavy 發表:




倍思登又沒有比較好用
你忘了我 ...

哦~

可是現在我想買電視!!


車子這樣就好了

家樂福老闆你認不認識

叫他算我便宜一點


 
   綠茶 (壞男人&吸血鬼)

版主
文章 13330
用戶失蹤天數 1894
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三重區 來自 P.S.T (北士幫~三重分舵)
發表於 2009-10-26 09:48 PM 
<i>brett</i> 發表:<br />

<br />
這2種我乘坐過的經驗來說<br />
<br />
還是阿波羅好 ...

<br />

因為車上目前為原場筒身加AOE短彈簧 當初是只想降車身才選最便宜的改法
車身是低了 但發現很晃 150以後不敢再踩...

現在需求是高速比較不會晃 山路偶爾小跑不會軟腳
不然過彎也是有點小怕!


 
   brett (智銘)

版主
文章 21231
用戶失蹤天數 1894
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2009-10-26 09:48 PM 
綠茶跑了...

高射炮完置之不理:15


 
   綠茶 (壞男人&吸血鬼)

版主
文章 13330
用戶失蹤天數 1894
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三重區 來自 P.S.T (北士幫~三重分舵)
發表於 2009-10-26 09:49 PM 
<i>qmonavy</i> 發表:<br />

<br />

<br />
<br />
<br />
我來幫你治<br />
這樣好的比較快!!!

<br />

確定是好的比較快嗎....


 
   綠茶 (壞男人&吸血鬼)

版主
文章 13330
用戶失蹤天數 1894
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三重區 來自 P.S.T (北士幫~三重分舵)
發表於 2009-10-26 09:50 PM 
<i>qmonavy</i> 發表:<br />

<br />

<br />
<br />
<br />
有更好的歐<br />
我現在車上這組不錯 ...

<br />


OK OK 不過... 沒什麼代價吧...


 
   qmonavy

版主
文章 13760
用戶失蹤天數 2533
點數 30   戰績 2   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 濫好人中心
發表於 2009-10-26 09:50 PM 
綠茶 發表:
<br />

因為車上目前為原場筒身加 ...

就叫你來坐坐我的
我上次和阿亮開到2XX都粉OK


 
   brett (智銘)

版主
文章 21231
用戶失蹤天數 1894
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2009-10-26 09:50 PM 
綠茶 發表:
<br />

因為車上目前為原場筒身加 ...

阿波羅前8 後5跑山路一樣軟腳(道路版)
要胚至少考慮前10後5
前12就太跳了
道路版真的只能在馬路上胚
馬路上還夠用


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們