Rick的WR330改AP四活塞煞車，車主大辣辣提到，他的車有變 "QUICKER" ...

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粗換去...

一堆人去那裡

阿爸你昨天噴太爽了，現在才起床啊...

今天進行了五摸和六摸... 感覺已經沒有進化的跡象，車子現在開起來很順，
低速與高速的加速性都比BF3好很多，油門反應很快，而且只要踩一點整個
力道即非常明顯瞬間湧現，不像之前需要踩到2/3...

增壓值確實ㄍ一ㄥ的很好，順壓1.2持壓從1.2開始隨轉速攀升而逐漸遞減，
6000轉左右還有0.9，吸氣覺得有比BF3用力，排氣則沒有感覺，我之前換檔
會放炮(直通管)，現在沒有這個跡象了，熱血度下降，車子越來越安靜了...

油溫跟BF3比起來相差不多，油耗還待確認...

對動力與操控性的改善，皆給予高正面評價~

剛又去摸B，這次有察覺到悍克說的 "努力的排氣" 了... 只不過很難形容...

倒是發覺一件事，毛B拉轉數似乎比BF3來的慢，該怎麼說呢... 同樣的路段
BF3可能已經耗盡6500轉，但毛B卻還有200~300轉可以拖... 好奇怪...

今天去訂了一雙595RS，準備把後輪那雙RS2給替換掉，這雙RS2在後輪已
經服役了20000公里，還有0.05公分到安全線，稍微吃胎...

若有人需要的話，下週二之前，可免費自取...

前輪的595RS準備調到後輪，已經服役了10000公里，還剩一半，595RS真
是耐磨，只不過最近物價上漲，四個多月前一條4300，現在要4600...

老闆還想推薦我用AD07，一條報6800... 215/45/17的...

真難想像現在18的一條要多少...

輕量化碟盤現身...

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