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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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發表於 2007-10-31 04:55 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 04:46 PM 發表


自從有人把MOD-B裝在原廠車上且贏過Race+之後,老外車友問了一個
有趣的問題,他說那如果把Turbo-B放在大三元+原廠渦輪上,會不會比
MOD-B更快...

耐人尋味...

你可以先試試阿~


 
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發表於 2007-10-31 04:58 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 04:46 PM 發表


自從有人把MOD-B裝在原廠車上且贏過Race+之後,老外車友問了一個
有趣的問題,他說那如果把Turbo-B放在大三元+原廠渦輪上,會不會比
MOD-B更快...

耐人尋味...

會耐人尋味是因為這個問題,沒有人敢回答,連DS的代理商也裝作沒看到
,不予回應...

提升渦輪的出風量除了直接加大渦輪之外,讓整個進排氣管路直通化、順
暢,理論上也可以提升點渦輪作動的效率...

所以,引擎室裡面整個引擎進氣、中冷等管路,若都打直通,在輔之以排
氣全直通,這樣的改善下,渦輪作動效率提升所增加的渦輪出風量,若有
改4號半渦輪的25%~50%的話,不知道有沒有辦法騙過TurboA/B程式,認為
這台車是改了4號半渦輪的...

反正這些程式都是 "罐頭程式" ,通用版本的對應範圍一定比較
大,個人推測,車上排氣是配全直通的,可以試試看... 若成功的話,效果
應該會比MOD-B更好一點,只是不知道機件耐用度會打幾折...


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發表於 2007-10-31 05:00 PM 
原帖由 巧克力 於 2007-10-31 04:54 PM 發表



那有二手的SIMOTA阿~

這東西,通常一有某車主要釋出的消息流出,就會馬上又消失了...


 
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發表於 2007-10-31 05:01 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 05:00 PM 發表


這東西,通常一有某車主要釋出的消息流出,就會馬上又消失了...

把拔嗎~


 
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發表於 2007-10-31 05:04 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 05:00 PM 發表


這東西,通常一有某車主要釋出的消息流出,就會馬上又消失了...

你不是也有裝SIMOTA嗎~


 
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發表於 2007-10-31 05:06 PM 
原帖由 巧克力 於 2007-10-31 05:01 PM 發表


把拔嗎~

答對了...


 
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發表於 2007-10-31 05:08 PM 
原帖由 巧克力 於 2007-10-31 05 PM 發表


你不是也有裝SIMOTA嗎~

YES...


 
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發表於 2007-10-31 05:09 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 05 PM 發表


答對了...

有沒有聽到~
把拔~
我要SIMOTA~


 
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發表於 2007-10-31 05:11 PM 
原帖由 巧克力 於 2007-10-31 05 PM 發表


有沒有聽到~
把拔~
我要SIMOTA~

早就裝在別台ST上面了,拔拔動作很快的... 新主人動作也很快...


 
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   巧克力

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發表於 2007-10-31 05:16 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-31 05 PM 發表


早就裝在別台ST上面了,拔拔動作很快的... 新主人動作也很快...

有照片讓我參考嗎~
3q~


 




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