感謝列大...

I have a mongoose full system with 100 cell cat, dream science race +, GGR C.A.I.S and pro alloy IC and it makes mine feel like a standard focus.

這英國車主說開過pumabuild ST400後
他的大三元版ST(Race+)
變原廠車的感覺

可是他加註
ST400 要改汽缸頭等等
所費不少
那還是ST 嗎:&30 :&30 :&30 :&30


改名RS 會不會比較洽當

一定沒有我

你覺得買台喜美來掛渦輪如何??? 可以弄到500~600匹ㄟ...
好像比較省事...

以下資訊是友站轉載:

強烈質疑BMW520d的柴油引擎:

以下為我的車發生的狀況:
1.偶爾行駛中引擎會產生抖動.(那種抖動有點像手排車要打檔前進卻沒有踩油門或手排車換檔不順的感覺)
2.發生過一次一發動引擎便抖動到不行(有點像快熄火的感覺)
3.引擎發動或熄火時,均會抖動一下下.
4.時常行駛中會有 轟轟轟 的聲音,有點像行駛刨除柏油路面的聲音.但我見當時的路面尚佳.(如高雄市民族陸橋)
5.怠速時(引擎1000~2000轉)引擎運作較不順暢.(一頓一噸的感覺較明顯,乘客較易暈車)

有車友的回答是:

可能是點火的火星塞與高壓線接頭接觸不良... 導致 1缸 點火不順, 會有嚴重抖動:&30 :&30 :&30

這裡不是FSC嗎???

柴油車何時有火星塞跟高壓線了

:&30 :&30 :&30 沒錯...

把拔~
你有沒有辦法拿到DS的中文說明書阿~
因為我想消燈~不知道該如何操作~

2007年最新式樣-類白金銘牌、藍色LCD液晶螢幕全新改版上市 英國原裝進口歐規福特車系專用電腦晶片動力控制模組DSF3000，具備 PCM 電腦模塊性能程式編程及 DTC 檢測等功能。DSF3000可內建專屬客制的車輛性能控制設定，舉凡最基本的原廠動力式樣提升、進排氣市售套件改裝對應、加大噴油嘴改裝、到性能版凸輪軸改裝對應、1.8/2.0改2300cc引擎對應以及強制進氣改裝套件(渦輪、機械增壓)等，都是DSF3000支援的服務調校範圍，最大動力提升幅度可達15%，增壓進氣則可高達30%的性能提升。 互動式操作介面：新改版LCD液晶藍底白字背光顯示，十字狀操作面板 。主要功能有：車輛性能設定、原車原廠設定、車輛故障偵錯代碼檢測、引擎電腦版本判讀以及車輛電腦設定狀態等 支援USB數位傳輸：快速方便的USB傳輸埠，方便您進行相關更新作業、或行車資訊即時擷取等

看看吧

不知道有沒有


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